autoXp\u00e9rience<\/a>. \u00ab\u00a0Je voulais me mettre \u00e0 l’hybride\u00a0\u00bb, explique-t-il dans le 12h45 de la RTS. Sa voiture actuelle commence \u00e0 vieillir, et s\u2019il vient l\u00e0, c\u2019est pour \u00eatre accompagn\u00e9 dans l’acquisition de son futur v\u00e9hicule.<\/p>\nPlus de 240 v\u00e9hicules \u00e0 d\u00e9couvrir<\/p>\n
L’exposition, qui se tient \u00e0 Palexpo du 5 au 8 mars, r\u00e9unit 58 marques automobiles. Plus de 240 v\u00e9hicules sont pr\u00e9sent\u00e9s par des concessionnaires de Suisse romande \u00e0 Palexpo.<\/p>\n
Les r\u00e9sultats commerciaux sont au rendez-vous. Un concessionnaire a vendu 42 v\u00e9hicules neufs lors de la premi\u00e8re \u00e9dition. \u00ab\u00a0C’est l’\u00e9quivalent de quinze jours de travail en concession classique\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise-t-il.<\/p>\n
>> Ecouter aussi le sujet de La Matinale\u00a0: Deuxi\u00e8me \u00e9dition du salon AutoXp\u00e9rience, successeur du Salon de l’automobile, \u00e0 Gen\u00e8ve \/ La Matinale \/ 1 min. \/ aujourd’hui \u00e0 06:30 L’ombre du mythique Salon de l’auto<\/p>\n
Les visiteurs comparent spontan\u00e9ment l’\u00e9v\u00e9nement \u00e0 l’ancien Salon international de l’automobile, qui a ferm\u00e9 ses portes d\u00e9finitivement apr\u00e8s l\u2019\u00e9dition 2024.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je trouve que c’est m\u00eame mieux que le salon qui avait auparavant\u00a0\u00bb, confie une visiteuse. \u00ab\u00a0Il y avait vraiment beaucoup de monde et les voitures n’\u00e9taient pas toujours accessibles\u00a0\u00bb, se souvient Laurent. Les vendeurs \u00e9taient \u00e9galement moins disponibles, estime-t-il.<\/p>\n
Le pragmatisme plut\u00f4t que le glamour<\/p>\n
Les organisateurs assument cette diff\u00e9rence d’approche. \u00ab\u00a0Ce n’est pas le m\u00eame glamour qu’\u00e0 l’\u00e9poque, mais on ne veut pas \u00e7a\u00a0\u00bb, explique Urs Burger, pr\u00e9sident de la section genevoise de l’Union professionnelle suisse de l’automobile. L’objectif est clair. \u00ab\u00a0On veut vendre des voitures et discuter avec le client\u00a0\u00bb, poursuit-il.<\/p>\n
Loin des premi\u00e8res mondiales qui faisaient la renomm\u00e9e du Salon, AutoXp\u00e9rience propose des essais de conduite sur place. Des professionnels du secteur prodiguent des conseils personnalis\u00e9s aux visiteurs. L’\u00e9v\u00e9nement permet de comparer les options, les motorisations et les technologies.<\/p>\n
Un march\u00e9 automobile en mutation<\/p>\n
La manifestation se tient alors que les ventes de voitures neuves baissent en Suisse. Elles ont atteint leur plus bas niveau depuis 25 ans l’an dernier, avec quelque 233’000 voitures de tourisme mises en circulation.<\/p>\n
Les organisateurs esp\u00e8rent d\u00e9passer les 13’500 visiteurs de la premi\u00e8re \u00e9dition, gr\u00e2ce notamment \u00e0 un jour suppl\u00e9mentaire et \u00e0 l’\u00e9largissement aux utilitaires l\u00e9gers. Pour rappel, le Salon international de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve attirait 600’000 \u00e0 700’000 curieux sur une dizaine de jours, avec un record de 747’700 visiteurs en 2005.<\/p>\n
Sujet TV: Camille Rivollet<\/p>\n
Adaptation web: C\u00e9cilia Mendoza<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La deuxi\u00e8me \u00e9dition d’autoXp\u00e9rience a d\u00e9marr\u00e9 jeudi et mise sur la vente directe, contrairement \u00e0 l’ancien Salon international…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35687,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[13241,377,45,12327,4446,44,344,43,5765,169,11751,5034,347,922,13242,1090,13243,23,8252,351],"class_list":{"0":"post-35686","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-amateur-dautomobile","9":"tag-automobile","10":"tag-business","11":"tag-business-service","12":"tag-canaux-de-distribution","13":"tag-economie","14":"tag-economie-et-finances","15":"tag-economy","16":"tag-foires-et-salons","17":"tag-geneve","18":"tag-industrie-manufacturiere","19":"tag-industrie-automobile","20":"tag-loisirs","21":"tag-manifestation","22":"tag-palexpo","23":"tag-passe-temps","24":"tag-salon-international-de-lautomobile-de-geneve","25":"tag-suisse","26":"tag-vehicule","27":"tag-vie-quotidienne-et-loisirs"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116183877786800445","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}