{"id":39353,"date":"2026-03-09T05:57:08","date_gmt":"2026-03-09T05:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/39353\/"},"modified":"2026-03-09T05:57:08","modified_gmt":"2026-03-09T05:57:08","slug":"les-cff-ce-geant-de-limmobilier-controverse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/39353\/","title":{"rendered":"Les CFF, ce g\u00e9ant de l&rsquo;immobilier controvers\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Manque de logements et prix des loyers: les critiques s&rsquo;accumulent contre la strat\u00e9gie immobili\u00e8re des CFF dans nos centres-villes. A Lausanne, le projet de la Rasude fait face \u00e0 pr\u00e8s d&rsquo;un millier d&rsquo;oppositions.<\/p>\n<p>Les CFF ont utilis\u00e9 des friches \u00ab\u00a0pour d\u00e9velopper tout un parc immobilier, des op\u00e9rations immobili\u00e8res, que ce soit des logements, voire des bureaux. Et c&rsquo;est l\u00e0 o\u00f9 les CFF ont r\u00e9alis\u00e9 des revenus extraordinaires, notamment par une politique tr\u00e8s agressive au d\u00e9but sur ces friches\u00a0\u00bb, souligne le conseiller aux Etats Carlo Sommaruga (PS\/GE) dans l&rsquo;\u00e9mission Mise au Point de la RTS.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il faut dire que les CFF ont exploit\u00e9 quasiment au maximum cette valeur financi\u00e8re, plut\u00f4t que d&rsquo;avoir une strat\u00e9gie qui soit une strat\u00e9gie sociale\u00a0\u00bb, d\u00e9plore-t-il.<\/p>\n<p>A Lausanne, le projet de nouveau quartier de la Rasude, men\u00e9 notamment par les CFF, cristallise d&rsquo;ailleurs les tensions. Les opposants d\u00e9noncent un nombre de logements trop restreint par rapport aux espaces commerciaux et la construction d&rsquo;une tour, qui deviendrait la plus haute de la ville (lire aussi l&rsquo;encadr\u00e9 \u00e0 ce sujet).<\/p>\n<p>Colosse de l&rsquo;immobilier en Suisse<\/p>\n<p>En \u00e0 peine deux d\u00e9cennies, les CFF sont devenus un colosse de l&rsquo;immobilier en Suisse. A la fin des ann\u00e9es 1990, les CFF s&rsquo;autonomisent de l&rsquo;administration f\u00e9d\u00e9rale sur d\u00e9cision du Parlement. La division CFF Immobilier est cr\u00e9\u00e9e: en plus des 800 gares, elle h\u00e9rite d&rsquo;immenses surfaces &#8211; des friches ferroviaires &#8211; o\u00f9 les CFF pourront construire \u00e0 leur guise, comme \u00e0 Lancy Pont-Rouge \u00e0 Gen\u00e8ve.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/tmrfow-29175572.image.jpeg\" alt=\"La friche de Lancy-Pont-Rouge il y a 15 ans et maintenant. [RTS]\" title=\"La friche de Lancy-Pont-Rouge il y a 15 ans et maintenant. [RTS]\" loading=\"lazy\"\/>  La friche de Lancy-Pont-Rouge il y a 15 ans et maintenant. [RTS] <\/p>\n<p>Rien ne semble pouvoir arr\u00eater l&rsquo;expansion immobili\u00e8re des CFF. Rien qu\u2019entre Lausanne et Morges, une pl\u00e9thore de nouvelles constructions du m\u00eame genre sort de terre: autour de la gare de Malley-Prilly, \u00e0 Renens et \u00e0 Morges, o\u00f9 la barre d\u2019immeubles actuelle se prolongera pour remplacer l\u2019ancienne gare.<\/p>\n<p>Un autre exemple a fait parler de lui: l&rsquo;Europaallee, juste derri\u00e8re la gare de Zurich. Les CFF ont am\u00e9nag\u00e9 un quartier urbain fait de commerces, de logements et de bureaux sur une immense friche de 78&rsquo;000 m2. Mais les loyers atteignent des niveaux inaccessibles pour les classes moyennes et les petits commerces. Les quatre pi\u00e8ces se louent autour de 5000 francs par mois.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/sdmqew-29175579.image.jpeg\" alt=\"Le quartier de l'Europaallee \u00e0 Zurich. [RTS]\" title=\"Le quartier de l'Europaallee \u00e0 Zurich. [RTS]\" loading=\"lazy\"\/>  Le quartier de l&rsquo;Europaallee \u00e0 Zurich. [RTS] <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0On avait des terrains qui \u00e9taient le bien de la soci\u00e9t\u00e9 et de la collectivit\u00e9, finalement aussi pay\u00e9s par les imp\u00f4ts puisque c&rsquo;\u00e9taient des terrains qui, au cours de l&rsquo;histoire, avaient \u00e9t\u00e9 expropri\u00e9s pour le bien des CFF\u00a0\u00bb, analyse Carlo Sommaruga. \u00ab\u00a0Ce qui a \u00e9t\u00e9 rat\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque, au niveau politique, c&rsquo;est de poser un cadre l\u00e9gal strict aux CFF sur l&rsquo;utilisation des terrains et sur la destination des nouveaux logements r\u00e9alis\u00e9s sur les friches ferroviaires\u00a0\u00bb, poursuit le socialiste.<\/p>\n<p>Investissements<\/p>\n<p>Le mandat fix\u00e9 par le Conseil f\u00e9d\u00e9ral demandait uniquement aux CFF de reverser l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 de leurs revenus pour renflouer la caisse de pension des CFF et financer l&rsquo;infrastructure ferroviaire. Le mandat ne fixait aucune contrainte sur le pourcentage de logements et notamment de logements \u00e0 loyers mod\u00e9r\u00e9s, avec le risque que les CFF suivent uniquement l&rsquo;objectif de densification maximale pour obtenir des rendements maximaux.<\/p>\n<p class=\"q-text\">On a pour mandat de soulager les investissements n\u00e9cessaires, que ce soit public ou du contribuable, en investissant dans des quartiers qui ensuite permettent de payer une part de la r\u00e9novation de l&rsquo;infrastructure ferroviaire<\/p>\n<p>  Salom\u00e9 Mall, responsable du d\u00e9veloppement chez CFF Immobilier <\/p>\n<p>La responsable du d\u00e9veloppement chez CFF Immobilier Salom\u00e9 Mall se d\u00e9fend de ces reproches et rappelle dans Mise au Point les fondamentaux de CFF Immobilier: les 800 gares CFF \u00e0 travers la Suisse \u2013 \u00ab\u00a0notre c\u0153ur de m\u00e9tier\u00a0\u00bb, les b\u00e2timents d&rsquo;exploitation \u00ab\u00a0qui doivent \u00eatre entretenus, d\u00e9velopp\u00e9s, construits pour pouvoir faire fonctionner le syst\u00e8me ferroviaire\u00a0\u00bb et l&rsquo;immobilier avec ces diff\u00e9rents quartiers.<\/p>\n<p>Salom\u00e9 Mall souligne le premier objectif de ces quartiers: \u00ab\u00a0On a pour mandat de soulager les investissements n\u00e9cessaires, que ce soit public ou du contribuable, en investissant dans des quartiers qui ensuite permettent de payer une part de la r\u00e9novation de l&rsquo;infrastructure ferroviaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Des milliards de revenus<\/p>\n<p>Les revenus locatifs des commerces et des logements sont consid\u00e9rables: depuis 2003, CFF Immobilier a ainsi pu verser 3,5 milliards de francs \u00e0 l&rsquo;infrastructure pour l&rsquo;entretien du syst\u00e8me ferroviaire.<\/p>\n<p>Le deuxi\u00e8me objectif de ces quartiers est de \u00ab\u00a0mettre \u00e0 disposition du logement\u00a0\u00bb, souligne \u00e9galement Salom\u00e9 Mall, pr\u00e9cisant que \u00ab\u00a0les CFF s&rsquo;engagent \u00e0 mettre plus de la moiti\u00e9 de leurs logements en loyer mod\u00e9r\u00e9\u00a0\u00bb. Enfin, elle cite un troisi\u00e8me objectif: s&rsquo;engager \u00ab\u00a0sur une strat\u00e9gie de durabilit\u00e9 tr\u00e8s forte en plantant des arbres, en offrant des espaces publics de qualit\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>A Lausanne, le projet de la Rasude est toutefois bien loin de la moiti\u00e9 de logements \u00e0 loyer mod\u00e9r\u00e9. Seuls 20% de la surface consacr\u00e9e aux logements auront des loyers mod\u00e9r\u00e9s, ce qui correspond \u00e0 6% de la surface construite pour l&rsquo;ensemble du quartier (lire aussi encadr\u00e9).<\/p>\n<p class=\"sources\">Sujet tv: Philippe Mach<\/p>\n<p class=\"credit\">Adaptation web: Julie Liardet<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Manque de logements et prix des loyers: les critiques s&rsquo;accumulent contre la strat\u00e9gie immobili\u00e8re des CFF dans nos&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39354,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[1318,801,417,1322,344,721,47,177,2260,3892,3399,92,781,23,779,745],"class_list":{"0":"post-39353","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lausanne","8":"tag-cff","9":"tag-commerce","10":"tag-construction-q38537856","11":"tag-construction-et-immobilier","12":"tag-economie-et-finances","13":"tag-infrastructure","14":"tag-investissement","15":"tag-lausanne","16":"tag-logement","17":"tag-mise-au-point","18":"tag-opposition","19":"tag-politique","20":"tag-quartier","21":"tag-suisse","22":"tag-transport","23":"tag-vote"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116197683523912357","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39353"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39353\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}