Les CFF effectueront cet \u00e9t\u00e9 d’importants travaux d’entretien budg\u00e9t\u00e9s \u00e0 90 millions de francs sur la ligne Fribourg-Berne. Celle-ci sera interrompue du 27 juin au 25 ao\u00fbt et substitu\u00e9e pour le trafic grandes lignes par un service de bus de remplacement.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La fermeture totale de la ligne permet de concentrer les travaux sur huit semaines. Sans quoi les restrictions auraient dur\u00e9 trois ans\u00a0\u00bb, ont indiqu\u00e9 vendredi \u00e0 Fribourg le directeur r\u00e9gional des CFF pour la Suisse romande David Fattebert et son homologue pour la r\u00e9gion Centre Michel Berchtold.<\/p>\n
Diff\u00e9rents travaux sont d\u00e9j\u00e0 en cours depuis septembre, des chantiers qui vont entrer dans une \u00ab\u00a0phase intensive\u00a0\u00bb pendant l’\u00e9t\u00e9, avec notamment la modernisation compl\u00e8te de la gare de Schmitten (FR) pour permettre l’acc\u00e8s aux trains de plain-pied, et le r\u00e9am\u00e9nagement d’aiguillages en gare de Fribourg.<\/p>\n
Figurent aussi au programme l\u2019entretien complet de la voie et le remplacement d\u2019aiguillages \u00e0 Guin (FR), ou encore le renouvellement de 8 km de voie et de ligne de contact entre Flamatt (FR) et Berne. Quelque 200 ouvriers seront \u00e0 l’\u0153uvre durant les travaux deux mois durant, avec un budget se montant \u00e0 90 millions de francs.<\/p>\n
Moins de pendulaires en \u00e9t\u00e9<\/p>\n
Comme annonc\u00e9e, l’interruption aura donc lieu du vendredi 27 juin \u00e0 22h30 au lundi 25 ao\u00fbt \u00e0 4h00. Elle doit permettre de r\u00e9duire la dur\u00e9e des nuisances sonores et d\u2019\u00e9viter \u00e0 la client\u00e8le des restrictions de trafic importantes, a soulign\u00e9 l’ancienne r\u00e9gie f\u00e9d\u00e9rale pour motiver son choix.<\/p>\n
Les CFF accompliront principalement les travaux pendant les vacances d\u2019\u00e9t\u00e9 pour limiter le nombre de pendulaires concern\u00e9s. Lors de la fermeture compl\u00e8te d\u2019un tron\u00e7on de ligne, ils engageront les machines de chantier de fa\u00e7on \u00ab\u00a0concentr\u00e9e et ininterrompue\u00a0\u00bb, avec moins de risques que si la circulation des trains \u00e9tait partiellement maintenue.<\/p>\n
Pendant l\u2019interruption totale, l’IC1 reliant Gen\u00e8ve-A\u00e9roport \u00e0 St-Gall et l’IR15 entre Gen\u00e8ve-A\u00e9roport et Lucerne seront supprim\u00e9s. Un sort identique sera r\u00e9serv\u00e9 aux lignes RE2 et S1 entre Fribourg et Berne et au RE3 entre Fribourg et Guin, ont fait savoir les CFF. D’autres trajets seront affect\u00e9s, notamment la ligne S2 du RER bernois (Laupen-Berne-Langnau).<\/p>\n
Des bus toutes les 10-15 minutes<\/p>\n
Une ligne de bus directe reliera toutes les 10 minutes Fribourg et Berne en remplacement des trains grandes lignes IC1, IR15 et RE, avec une cadence de 15 minutes apr\u00e8s 20h. Il faudra compter avec des temps de parcours plus longs, par exemple un suppl\u00e9ment de 30 minutes entre Fribourg et Berne.<\/p>\n
En plus de la ligne de bus directe pour le trafic longue distance, quatre offres seront mises en place en remplacement des trains r\u00e9gionaux supprim\u00e9s. La client\u00e8le se d\u00e9pla\u00e7ant entre le Bassin l\u00e9manique et la r\u00e9gion zurichoise pourra, elle, toujours voyager en empruntant la ligne du Pied du Jura, avec les trains IC5 via Neuch\u00e2tel\/Bienne.<\/p>\n
Abonnements remboursables<\/p>\n
Les CFF ont \u00e9galement pr\u00e9vu des mesures de souplesse commerciale. Les abonnements de 1re classe pourront \u00eatre temporairement \u00e9chang\u00e9s contre des abonnements de 2e classe avec remboursement de la diff\u00e9rence de prix au prorata de la p\u00e9riode de fermeture de la ligne de train, car les bus de remplacement ne proposeront pas de 1re classe.<\/p>\n
Les clients peuvent aussi renoncer \u00e0 leur abonnement durant les travaux. Dans ce cas, les abonnements de 1re ou 2e classe seront rembours\u00e9s au prorata, sans frais ici aussi.<\/p>\n
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