Le groupe de Wolfsburg discute avec des entreprises \u00ab\u00a0par exemple dans la d\u00e9fense antimissile\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 M. Blume, sans pr\u00e9ciser lesquelles.<\/p>\n
Fin 2024, Volkswagen avait annonc\u00e9 que le site situ\u00e9 en Basse-Saxe, qui emploie 2.300 personnes, ne devrait plus produire de v\u00e9hicules apr\u00e8s mi-2027 en vue d’un autre usage de l’usine, dans le cadre d’un plan massif d’\u00e9conomies en milliards d’euros pour restaurer la rentabilit\u00e9 de la marque.<\/p>\n
Pas de d\u00e9cision d\u00e9finitive<\/p>\n
\u00ab\u00a0La situation g\u00e9opolitique a chang\u00e9\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0il faut agir\u00a0\u00bb, a estim\u00e9 M. Blume, raison pour laquelle le groupe est en contact avec \u00ab\u00a0avec diverses entreprises de l’armement\u00a0\u00bb.<\/p>\n
L’usine d’Osnabr\u00fcck ne produirait toutefois \u00ab\u00a0pas de syst\u00e8mes d’armes\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le patron de Volkswagen, mais plut\u00f4t des \u00e9quipements de \u00ab\u00a0transport militaire\u00a0\u00bb car \u00ab\u00a0c’est l\u00e0 que se trouve notre comp\u00e9tence cl\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce genre d’activit\u00e9s pourrait \u00eatre en ad\u00e9quation avec nos valeurs\u00a0\u00bb, a-t-il soulign\u00e9.<\/p>\n
Selon un article du Financial Times publi\u00e9 mardi, Volkswagen serait en discussion avec la soci\u00e9t\u00e9 Rafael Advanced Defence Systems, qui a con\u00e7u le D\u00f4me de fer isra\u00e9lien, pour produire divers composants, comme les camions qui transportent les missiles du syst\u00e8me ou des g\u00e9n\u00e9rateurs \u00e9lectriques.<\/p>\n
Interrog\u00e9 mercredi par l’AFP sur ces \u00e9ventuelles discussions, un porte-parole s’est born\u00e9 \u00e0 affirmer \u00ab\u00a0qu’\u00e0 ce jour, aucune d\u00e9cision ni conclusion d\u00e9finitive n’avait \u00e9t\u00e9 prise concernant l’avenir du site\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le groupe de Wolfsburg discute avec des entreprises \u00ab\u00a0par exemple dans la d\u00e9fense antimissile\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 M. Blume,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69287,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1432,45,44,43,828,23],"class_list":{"0":"post-69286","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-activites","9":"tag-business","10":"tag-economie","11":"tag-economy","12":"tag-entreprises","13":"tag-suisse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116307308367430154","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69286\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}