{"id":79434,"date":"2026-04-04T21:50:34","date_gmt":"2026-04-04T21:50:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/79434\/"},"modified":"2026-04-04T21:50:34","modified_gmt":"2026-04-04T21:50:34","slug":"les-livraisons-mondiales-de-tesla-decoivent-mais-celles-de-byd-encore-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/79434\/","title":{"rendered":"Les livraisons mondiales de Tesla d\u00e9\u00e7oivent, mais celles de BYD encore plus"},"content":{"rendered":"

Les livraisons mondiales de Tesla n\u2019ont pas atteint les objectifs pour ce premier trimestre. Si la situation n\u2019est pas forc\u00e9ment alarmante pour Tesla, les r\u00e9sultats de son principal concurrent, BYD, interpellent un peu plus.<\/p>\n

Si les r\u00e9sultats de Tesla en France sont particuli\u00e8rement bons au premier trimestre 2026<\/a>, la situation est plus contrast\u00e9e \u00e0 l\u2019international. L\u2019entreprise a livr\u00e9 358 023 v\u00e9hicules au premier trimestre, en dessous des attentes de Wall Street fix\u00e9es \u00e0 environ 372 000 unit\u00e9s comme le rappelle Reuters<\/a>. La cons\u00e9quence se r\u00e9percute sur le cours de l\u2019action, m\u00eame si l\u2019impact est limit\u00e9, car la situation n\u2019inqui\u00e8te pas vraiment.<\/p>\n

Malgr\u00e9 ces r\u00e9sultats quelque peu d\u00e9cevants de Tesla, le constructeur am\u00e9ricain reprend la t\u00eate des ventes mondiales de voitures \u00e9lectriques devant BYD, dont les volumes ont \u00e9galement particuli\u00e8rement chut\u00e9.<\/p>\n

Des r\u00e9sultats in\u00e9gaux pour Tesla<\/p>\n

Aux \u00c9tats-Unis, le premier march\u00e9 pour Tesla, le rythme de livraisons a ralenti. C\u2019est la cons\u00e9quence directe de l\u2019arr\u00eat des subventions f\u00e9d\u00e9rales et cela p\u00e8se forc\u00e9ment sur les r\u00e9sultats trimestriels du constructeur. La hausse des prix du carburant pourrait \u00eatre une opportunit\u00e9 de reprise pour la marque sur le march\u00e9 am\u00e9ricain.<\/p>\n

\"Tesla\"Tesla<\/a>Tesla sur les routes am\u00e9ricaines \/\/ Source : Tesla<\/p>\n

En Europe, les r\u00e9sultats sont assez variables en fonction des pays. Le march\u00e9 fran\u00e7ais affiche un tr\u00e8s bon r\u00e9sultat, surtout en mars, mais tous les pays n\u2019affichent pas un tel rebond apr\u00e8s d\u2019importantes chutes l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. La situation semble dans l\u2019ensemble se stabiliser pour le constructeur am\u00e9ricain. La marque compte aussi sur l\u2019homologation europ\u00e9enne de son syst\u00e8me de conduite autonome (FSD) pour d\u00e9bloquer les ventes<\/a> sur les prochains trimestres.<\/p>\n

Pour la Chine, les r\u00e9sultats de Tesla sont particuli\u00e8rement rassurants avec plus de 213 000 v\u00e9hicules livr\u00e9s sur les trois premiers mois de l\u2019ann\u00e9e, soit pr\u00e8s de 60 % des livraisons mondiales. Un match qui n\u2019\u00e9tait pas gagn\u00e9 d\u2019avance tant la concurrence est f\u00e9roce sur ce march\u00e9.<\/p>\n

En revanche, le stock interpelle les analystes dans les r\u00e9sultats de la p\u00e9riode. Il y a un peu plus de 50 000 v\u00e9hicules de diff\u00e9rence entre la production et la livraison. C\u2019est l\u2019un des \u00e9carts les plus importants de la marque depuis plusieurs ann\u00e9es. Si Tesla arrive g\u00e9n\u00e9ralement vite \u00e0 remettre les chiffres \u00e0 l\u2019\u00e9quilibre d\u2019un trimestre sur l\u2019autre, la marque risque d\u2019avoir \u00e0 conc\u00e9der des offres commerciales pour ne pas se retrouver avec un surplus de v\u00e9hicules sur les bras.<\/p>\n

\"Livraison\"Livraison<\/a>Des Tesla en stock \/\/ Source : Tesla<\/p>\n

L\u2019arr\u00eat des Model S et Model X<\/a>, confirm\u00e9 en ce d\u00e9but avril par Elon Musk, n\u2019aura probablement pas beaucoup de cons\u00e9quences sur les r\u00e9sultats de la marque sur les prochains trimestres. Cela mettra surtout les r\u00e9sultats du Cybertruck sous les projecteurs, \u00e0 moins que Tesla ne les regroupe avec Model 3 et Model Y pour noyer le poisson.<\/p>\n

BYD repasse derri\u00e8re Tesla sur l\u2019\u00e9lectrique<\/p>\n

Depuis le dernier trimestre 2024, BYD avait d\u00e9pass\u00e9 Tesla <\/a>sur les livraisons de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale. Sur ce d\u00e9but 2026, le constructeur chinois repasse derri\u00e8re Tesla, qui n\u2019est pourtant pas au meilleur de sa forme.<\/p>\n

\"Livraisons\"Livraisons<\/a>Livraisons Tesla vs BYD de 2024 \u00e0 2026 \/\/ Source : Raphaelle Baut \u2013 donn\u00e9es : CNEVPOST<\/p>\n

Apr\u00e8s une croissance rapide des livraisons de voitures \u00e9lectriques, BYD vient d\u2019encaisser une baisse assez massive<\/a>. Le constructeur chinois a livr\u00e9 310 389 v\u00e9hicules \u00e9lectriques au premier trimestre 2026. Cela repr\u00e9sente une baisse de 25 % sur un an, et surtout de 52 % par rapport au trimestre pr\u00e9c\u00e9dent. Une courbe qui n\u2019est pas forc\u00e9ment atypique pour le groupe chinois qui finit souvent tr\u00e8s fort l\u2019ann\u00e9e en cours avant un d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e plus faible, notamment \u00e0 cause des f\u00eates du nouvel an chinois.<\/p>\n

\u00c0 la diff\u00e9rence de Tesla, BYD a l\u2019avantage de pouvoir se reposer \u00e9galement sur les ventes de v\u00e9hicules hybrides rechargeables. La situation du constructeur chinois reste quand m\u00eame \u00e0 surveiller. Le march\u00e9 chinois a tendance \u00e0 ralentir, BYD doit donc plus que jamais augmenter les ventes \u00e0 l\u2019international pour compenser, ce qui n\u2019est pas une t\u00e2che aussi facile qu\u2019esp\u00e9r\u00e9. L\u2019Europe et l\u2019Am\u00e9rique latine vont jouer un r\u00f4le important sur les prochains mois.<\/p>\n

\"Stand\"Stand<\/a>Stand BYD \u00e0 l\u2019IAA Munich 2025 \/\/ Source : Robin San Vicente pour Numerama<\/p>\n

Le groupe doit aussi g\u00e9rer des surcapacit\u00e9s de production et a d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9 une r\u00e9duction des co\u00fbts, notamment via des licenciements. De quoi annoncer une bataille encore plus intense sur les prochains mois.<\/p>\n

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