{"id":92747,"date":"2026-04-17T04:57:09","date_gmt":"2026-04-17T04:57:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/92747\/"},"modified":"2026-04-17T04:57:09","modified_gmt":"2026-04-17T04:57:09","slug":"comment-tesla-a-cache-des-accidents-fatals-pour-continuer-a-tester-la-conduite-autonome-sur-nos-routes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/92747\/","title":{"rendered":"Comment Tesla a cach\u00e9 des accidents fatals pour continuer \u00e0 tester la conduite autonome sur nos routes"},"content":{"rendered":"

Une fuite de donn\u00e9es r\u00e9v\u00e8le que Tesla a dissimul\u00e9 des milliers d’incidents li\u00e9s \u00e0 sa conduite autonome. Certains accidents ont \u00e9t\u00e9 fatals. Un premier verdict condamne le constructeur \u00e0 verser 243 millions de dollars aux victimes. Une enqu\u00eate diffus\u00e9e dans Temps Pr\u00e9sent l\u00e8ve le voile sur ces pratiques.<\/p>\n

La voiture autonome promettait un r\u00eave, elle se transforme en cauchemar pour certains usagers. Une enqu\u00eate r\u00e9v\u00e8le comment Elon Musk et Tesla ont utilis\u00e9 les routes comme terrain d’essai en pr\u00e9cipitant la mise sur le march\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de conduite autonome par intelligence artificielle.<\/p>\n

Le constructeur automobile a pass\u00e9 sous silence des milliers d’incidents graves. Certains ont co\u00fbt\u00e9 la vie \u00e0 des conducteurs et des passagers. D’autres usagers de la route se sont retrouv\u00e9s impliqu\u00e9s sans le savoir.<\/p>\n

Une fuite de donn\u00e9es accablante<\/p>\n

L’enqu\u00eate s’appuie sur une fuite massive de donn\u00e9es internes \u00e0 Tesla. Ces documents r\u00e9v\u00e8lent l’ampleur du probl\u00e8me. Le constructeur \u00e9tait conscient depuis des ann\u00e9es des d\u00e9faillances de ses syst\u00e8mes.<\/p>\n

>> Lire aussi\u00a0: Tesla oblig\u00e9 de rappeler deux millions de v\u00e9hicules<\/a><\/p>\n

Les fichiers montrent des milliers de plaintes de clients. Plus de 2400 concernent des acc\u00e9l\u00e9rations spontan\u00e9es et le nombre d’accidents d\u00e9passe les 1000. Dans de nombreux cas, le statut indiqu\u00e9 \u00e9tait \u00ab\u00a0non r\u00e9solu\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"Vue Vue a\u00e9rienne d’un accident impliquant une Tesla. [RTS] Des \u00ab\u00a0hallucinations\u00a0\u00bb mortelles sur la route<\/p>\n

Certaines voitures Tesla ont acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 ou frein\u00e9 brutalement sans raison. En intelligence artificielle, on appelle ces dysfonctionnements des \u00ab\u00a0hallucinations\u00a0\u00bb, comme lorsque ChatGPT donne une r\u00e9ponse compl\u00e8tement fausse.<\/p>\n

Sur la route, les cons\u00e9quences sont d\u00e9sastreuses. Le syst\u00e8me de conduite autonome peut mal interpr\u00e9ter son environnement. A grande vitesse, ces erreurs deviennent mortelles.<\/p>\n

Je ne savais pas que le pilote automatique existait. Quand je l’ai d\u00e9couvert, je me suis senti comme un cobaye<\/p>\n

Dillon Angulo, impliqu\u00e9 dans un accident avec une Tesla <\/p>\n

Le probl\u00e8me touche tous les usagers. Alors que beaucoup n’ont jamais accept\u00e9 d’\u00eatre les cobayes de Tesla, ils se retrouvent malgr\u00e9 eux expos\u00e9s aux d\u00e9faillances du syst\u00e8me \u00ab\u00a0Autopilot\u00a0\u00bb.<\/p>\n

>> Lire \u00e0 ce sujet\u00a0: Les automobilistes encore \u00ab\u00a0cobayes\u00a0\u00bb des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite<\/a><\/p>\n

Le combat des victimes<\/p>\n

Naibel Benavides avait 22 ans. Cette simple pi\u00e9tonne est morte dans un accident impliquant une Tesla en mode \u00ab\u00a0Autopilot\u00a0\u00bb. Son compagnon Dillon Angulo a surv\u00e9cu avec de graves blessures.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne savais pas que le pilote automatique existait. Quand je l’ai d\u00e9couvert, je me suis senti comme un cobaye\u00a0\u00bb, t\u00e9moigne Dillon Angulo, qui souffre encore aujourd’hui des cons\u00e9quences de l’accident.<\/p>\n

La famille de Naibel a d\u00e9cid\u00e9 d’attaquer Tesla en justice. Elle accuse le constructeur d’avoir cach\u00e9 des informations cruciales. Tesla a toujours rejet\u00e9 la faute sur le conducteur.<\/p>\n

Des donn\u00e9es myst\u00e9rieusement corrompues<\/p>\n

Les enqu\u00eateurs ont rencontr\u00e9 des obstacles inhabituels. Les donn\u00e9es de l’accident auraient d\u00fb \u00eatre disponibles dans la \u00ab\u00a0bo\u00eete noire\u00a0\u00bb du v\u00e9hicule. Or, Tesla a affirm\u00e9 que ces donn\u00e9es \u00e9taient corrompues.<\/p>\n

Les avocats des victimes ont fait appel \u00e0 des experts, qui ont r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer les donn\u00e9es supprim\u00e9es. Ces informations prouvent que Tesla \u00e9tait au courant de la d\u00e9faillance d\u00e8s le soir de l’accident.<\/p>\n

\"L'Autopilot L’Autopilot de Tesla rep\u00e8re les obstacles sur la route. [RTS] <\/p>\n

La voiture en mode \u00ab\u00a0Autopilot\u00a0\u00bb avait d\u00e9tect\u00e9 les obstacles. Elle n’a pourtant rien fait pour \u00e9viter la collision. Seule une alerte a retenti juste avant l’impact.<\/p>\n

Un verdict historique<\/p>\n

Un jury a condamn\u00e9 Tesla \u00e0 verser plus de 243 millions de dollars de dommages et int\u00e9r\u00eats. Cette sanction marque une premi\u00e8re dans les affaires li\u00e9es \u00e0 l'\u00a0\u00bbAutopilot\u00a0\u00bb. Les jur\u00e9s ont jug\u00e9 que Tesla et le conducteur \u00e9taient responsables.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est un jour historique pour la justice\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l’avocat des victimes. Le verdict montre que les constructeurs ne peuvent pas utiliser les routes publiques comme laboratoire.<\/p>\n

Tesla a tent\u00e9 de faire annuler ce verdict. Fin f\u00e9vrier, un juge f\u00e9d\u00e9ral a confirm\u00e9 la sanction contre le constructeur. L’entreprise peut encore faire appel.<\/p>\n

Des enqu\u00eates qui s’accumulent<\/p>\n

Tesla fait l’objet de plusieurs enqu\u00eates aux Etats-Unis. Le minist\u00e8re de la Justice examine si le constructeur a tromp\u00e9 les consommateurs. L’Administration nationale de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re enqu\u00eate \u00e9galement.<\/p>\n

>> Lire aussi\u00a0: Tesla \u00e9vite un long proc\u00e8s sur sa technologie d’aide \u00e0 la conduite<\/a><\/p>\n

Des lanceurs d’alerte ont t\u00e9moign\u00e9 aupr\u00e8s des autorit\u00e9s. Ils d\u00e9crivent une entreprise qui privil\u00e9gie la rapidit\u00e9 au d\u00e9triment de la s\u00e9curit\u00e9. La version test de la conduite autonome a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9cipit\u00e9e sur le march\u00e9, alors que plusieurs employ\u00e9s avaient alert\u00e9 la direction sur les dangers de l'\u00a0\u00bbAutopilot\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les experts s’attendent \u00e0 ce que d’autres poursuites judiciaires suivent. Le premier verdict ouvre la voie \u00e0 de nouveaux proc\u00e8s contre Tesla.<\/p>\n

Fran\u00e7ois Roulet<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une fuite de donn\u00e9es r\u00e9v\u00e8le que Tesla a dissimul\u00e9 des milliers d’incidents li\u00e9s \u00e0 sa conduite autonome. Certains…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92748,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[27,45,10410,1501,44,344,43,4957,318,25873,991,11751,5034,323,1798,421,296,23,1703,807,18738,19430,443],"class_list":{"0":"post-92747","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-accident","9":"tag-business","10":"tag-construction-automobile","11":"tag-desastres-et-accidents","12":"tag-economie","13":"tag-economie-et-finances","14":"tag-economy","15":"tag-elon-musk","16":"tag-enquete","17":"tag-fuite-de-donnees","18":"tag-incident","19":"tag-industrie-manufacturiere","20":"tag-industrie-automobile","21":"tag-intelligence-artificielle","22":"tag-laboratoire","23":"tag-monde","24":"tag-science-et-technologie","25":"tag-suisse","26":"tag-technologie-de-linformation-et-informatique","27":"tag-technologie-et-ingenierie","28":"tag-tesla","29":"tag-verdict","30":"tag-victime"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116418277826320371","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}