La compagnie de taxis Uber est \u00e0 nouveau plong\u00e9e dans une pol\u00e9mique. Face \u00e0 la r\u00e9duction de leurs revenus, les chauffeurs du canton de Vaud d\u00e9noncent les mauvaises conditions de travail dans lesquelles ils \u00e9voluent depuis quelques semaines. Ils regrettent un manque d’explications de leur employeur.<\/p>\n
Au fil des courses, plusieurs chauffeurs ont remarqu\u00e9 la diff\u00e9rence: le tarif de base d\u2019une course est pass\u00e9 de 4,50 francs \u00e0 3,60 francs, soit une baisse de 10%.<\/p>\n
Manu Shwab, conducteur Uber dans la r\u00e9gion de Lausanne depuis neuf ans, accuse l’entreprise de taxis de l’avoir fait il y a trois semaines, sans l’avertir. \u00ab\u00a0Il n’y a pas de dialogue. On ne sait pas o\u00f9 les contacter\u00a0\u00bb, d\u00e9plore-t-il dans le 19h30 vendredi.<\/p>\n
Je vais arr\u00eater de travailler avec Uber dans quelques mois, car je ne peux pas continuer comme \u00e7a<\/p>\n
Mustapha, chauffeur dans la r\u00e9gion lausannoise Hausse des co\u00fbts<\/p>\n
Dans le contexte actuel de rench\u00e9rissement global, cette diminution passe tr\u00e8s mal. Manu Schwab dit avoir ainsi perdu toute rentabilit\u00e9, tombant \u00e0 un salaire \u00e0 perte. \u00ab\u00a0On ne peut pas vivre dans ce pays avec 2000 francs par mois\u00a0\u00bb, d\u00e9nonce-t-il. \u00ab\u00a0Ils croient qu’on est dans un pays de l’Union europ\u00e9enne, au Portugal ou en Espagne o\u00f9 les salaires sont bas.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La coupe est pleine alors que le prix \u00e0 la pompe a fortement augment\u00e9. Le litre d\u2019essence est pass\u00e9 de 1,59 francs \u00e0 1,80 francs, voire pr\u00e8s de 2 francs. Cette situation a pouss\u00e9 une poign\u00e9e de chauffeurs \u00e0 t\u00e9moigner dans les m\u00e9dias.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je vais arr\u00eater de travailler avec Uber dans quelques mois, car je ne peux pas continuer comme \u00e7a\u00a0\u00bb, commente Mustapha, aussi chauffeur dans la r\u00e9gion lausannoise.<\/p>\n
Il dit qu’\u00e0 ce tarif-l\u00e0, avoir les subsides revient au m\u00eame. \u00ab\u00a0A la fin du mois, je paye les factures et il ne me reste rien dans la poche.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Uber se d\u00e9fend<\/p>\n
Aujourd\u2019hui, ces chauffeurs demandent \u00e0 Uber de revenir au tarif d\u2019il y a deux ans.<\/p>\n
Contact\u00e9e, la plateforme ne r\u00e9pond pas aux questions cibl\u00e9es de la RTS. Mais rappelle ses grands principes: \u00ab\u00a0L’application Uber fournit de mani\u00e8re transparente des prix recommand\u00e9s qui refl\u00e8tent la situation du march\u00e9 en temps r\u00e9el. Uber donne cependant aux chauffeurs un contr\u00f4le total sur leur activit\u00e9. Il est important pour nous que l\u2019application reste attractive pour les chauffeurs en Suisse\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Malgr\u00e9 les conditions de travail difficiles, beaucoup de chauffeurs, sans autre solution, continuent \u00e0 exercer leur m\u00e9tier.<\/p>\n
Lorence Milasevi \/ juma<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La compagnie de taxis Uber est \u00e0 nouveau plong\u00e9e dans une pol\u00e9mique. Face \u00e0 la r\u00e9duction de leurs…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94641,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[45,354,2836,1006,44,344,43,1238,512,23,2448,808,956,2449,325],"class_list":{"0":"post-94640","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-canton-de-vaud","10":"tag-compagnie","11":"tag-course","12":"tag-economie","13":"tag-economie-et-finances","14":"tag-economy","15":"tag-salaire","16":"tag-social","17":"tag-suisse","18":"tag-taxi","19":"tag-technologies-de-linformation-et-de-la-communication","20":"tag-transports","21":"tag-uber","22":"tag-vaud"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116426425289853407","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94640"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94640\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}