Cyklisté už mohou testovat novou pohodlnější trasu, a to mezi Bohumínem a Ostravou. Jak sdělila mluvčí Bohumína Jana Končítková, město pro cyklisty postavilo pod dálničním mostem u Vrbického jezera propojku, díky které ušetří kilometr jízdy a vyhnou se křížení s rušnou silnicí. Stezku se podařilo dokončit v rekordně krátkém čase.

Navíc se vše podařilo dokončit v rekordně krátkém čase, původní termín dokončení byl až během letních prázdnin. 

„Původní trasa vedla ze Starého Bohumína podél břehu Vrbického jezera až k velkému parkovišti u sjezdu z dálnice D1. V těchto místech museli cyklisté přejíždět frekventovanou Ostravskou ulici a pokračovali směrem do krajské metropole,“ připomněla mluvčí Jana Končítková. 

Nová asfaltová propojka o šířce 2,5 metru a délce 1,2 kilometru stáhne cyklisty z vrbického okruhu pod dálniční most a plynule je provede směrem ke koblovskému mostu. 

Chybí už jen její označení 

„Zhotovitele nezaskočily žádné komplikace v terénu, které podobné projekty často brzdí. Cyklisté už mohou novou trasu využívat, chybí pouze doplnit její označení,“ uvedla Lenka Jochimová z odboru rozvoje a investic bohumínské radnice.

Město za vybudování stezky zaplatilo necelých šest milionů korun, na realizaci městu přispěl třiceti procenty Moravskoslezský kraj.

Mluvčí Bohumína dodala, že celý projekt je výjimečný tím, že ani jediný centimetr nové cyklotrasy neleží na pozemcích ve vlastnictví Bohumína. Radnice kvůli záměru vyjednávala s Ředitelstvím silnic a dálnic, Povodím Odry i Slezskou Ostravou, protože část trasy zasahuje do katastru Ostravy-Hrušova.

„Do krajského města i opačným směrem jezdí denně na kole desítky lidí do práce a během sezony tudy projedou tisíce turistů. Už dříve si někteří zkracovali cestu po obslužné komunikaci Povodí Odry. Štěrkový povrch ale nebyl příliš pohodlný. Chtěli jsme jim nabídnout bezpečnější a příjemnější trasu,“ uvedl starosta Bohumína Lumír Macura (nestraník).

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?