Úsek Havlíčkův Brod – Pohled má nově projektanty.
Důležitá trať mezi Kolínem a Brnem přes Havlíčkův Brod se bude modernizovat podstatně déle, než Správa železnic původně plánovala. Důvodem je nedostatek peněz.
Vyplývá to z informací na stránkách Správy železnic o termínech zahájení stavby a tiskové zprávy k výběru dodavatele projektové dokumentace pro úsek Havlíčkův Brod (mimo) – Pohled (mimo). Ještě loni při vypsání zakázky Správa železnic uváděla termín zahájení v roce 2027. Nyní na svých stránkách uvádí termín „po roce 2032“, v tiskové zprávě mluví o přelomu tohoto a příštího desetiletí.
Zakázku na projektovou dokumentaci získala společnost Sagasta, která nabídla v soutěži s odhadovanou cenou 102 milionů korun nejnižší nabídku: 95,95 milionu korun. Do soutěže přišly tři nabídky.
Správa železnic postupně důležitou trať, která slouží jako odklonová pro koridor přes Českou Třebovou, dává do pořádku.
Úsek Pohled – Havlíčkův Brod je dlouhý zhruba pět kilometrů. „Cílem je umožnit zvýšení rychlosti vlaků až na 140 km/h. V části úseku se trať přibližuje k řece Sázavě, při povodních dochází k zaplavování svahu drážního tělesa a jeho vyplavování. Zde tedy dojde ke zpevnění svahu pohozem z lomového kamene,“ stojí v materiálech SŽ.
Zastávka Pohledští Dvořáci dostane nová 140 metrů dlouhá nástupiště s výškou nástupní hrany 55 centimetrů nad kolejnicí. Zřízen bude bezbariérový přístup. Současné přístřešky stavbaři zdemolují a místo nich zbudují nové „typu antivandal“. Zastávka získá též nové lavičky, koše na odpadky a infotabule.
Tagy
Havlíčkův Brod – Pohled
Sagasta
Správa železnic
trať 250
trať Kolín – Havlíčkův Brod – Brno
4 komentáře