Polsko už dnes patří mezi důležitá místa evropské výroby aut, dodávek i autobusů. Nový projekt s Foxconnem by měl jeho roli rozšířit také o elektromobily vlastní značky.

Ač se o tom moc nepíše, Polsko je důležitou součástí evropského automobilového průmyslu. Stellantis vyrábí svá auta v Tychách, Volkswagen se zabydlel v Poznani a Vřešni, kde vyrábí užitkové modely Caddy a Transporter, a ve Vratislavi se vyrábí elektrické autobusy společnosti Solaris Bus & Coach.

Nyní se snaží svou pozici posílit ve spolupráci s asijským partnerem. V roce 2016 vznikl státní podnik ElectroMobility Poland (EMP), který měl spolu s dalšími energetickými společnostmi vizi vlastní domácí značky Izera na výrobu elektromobilů. V roce 2020 představil první prototyp, ale projekt byl po čtyřech letech zrušen, protože jednání s čínským partnerem o stavbě továrny nedopadla úspěšně.

Cybercab je první Tesla s pohonem předních kol. Přes malou baterii ujede téměř 700 kmCybercab je první Tesla s pohonem předních kol. Přes malou baterii ujede téměř 700 km

Nyní se zdá, že by se mohl projekt stát skutečností. Do hry vstupuje tchajwanský technologický gigant Foxconn a jeho dceřiná automobilka Foxtron. Podle médií by měla být dohoda již potvrzena, což stvrzuje úterní prohlášení premiéra Donalda Tuska o tom, že v polském Javořně vznikne strategicky důležité centrum, které bude součástí celého průmyslového a technologického systému regionu.

Automobilka by měla vyrábět tři elektrické modely využívající lokálně vyráběné polovodičové baterie, na nichž se bude podílet Foxconn. Ten má již k dispozici referenční návrhy a zkušenosti s prodejem elektromobilů pod Foxtronem. Vývoj nástupce jeho současné platformy by měl být téměř ze tří čtvrtin v rukou polských inženýrů. O náklady se podělí Foxtron a EMP s tím, že Polsko poskytne úvěry v hodnotě 25,5 miliardy korun z fondů Evropské unie na obnovu.

Čína opět slibuje polovodičové baterie. Mají přijít ještě letosČína opět slibuje polovodičové baterie. Mají přijít ještě letos

Pokud tchajwanský protějšek dohodu podepíše, měla by stavba začít už příští rok na jaře. Výroba zmíněných tří modelů segmentu SUV by měla začít v roce 2029. Roční kapacita nastavená na 400.000 kusů by měla stačit pro rychlou expanzi.

Video placeholder

Foxtron Cavira • Foxtron

Zdroj: Electrive,Polskie radio, Brussels times I Video: Foxtron