„V noci na 27. června 2026 byl ztracen kontakt se stíhačkou MiG-29 ukrajinského letectva, která plnila bojovou misi v Poltavské oblasti. Potvrzujeme ztrátu letadla,“ uvádí se v prohlášení na Telegramu.
Letectvo uvedlo, že pilot se úspěšně katapultoval a kontaktoval pátrací a záchranný tým ukrajinské armády. „Byl rychle převezen do zdravotnického zařízení k vyšetření a poskytnutí nezbytné pomoci,“ doplnilo.
MiG-29 je dvoumotorový stíhací letoun určený prioritně pro manévrovací boj. Byl vyvíjen v Sovětském svazu v konstrukční kanceláři Mikojan a Gurevič v 70. letech minulého století jako protiváha amerických strojů F-14 a F-15. Měl ve výzbroji nahradit stíhačky MiG-21. Poprvé vzlétl v roce 1976.
Létaly i v Česku
Letouny MiG-29 se vyráběly od roku 1982 a do sovětských vojenských sil byly dodávány v letech 1983 až 1993. Dostaly se také do výzbroje zemí Varšavské smlouvy, včetně ČSSR, NDR, Polska a Maďarska.
ČSSR dostala stroje MiG-29 v roce 1989, 18 jich bylo jednomístných a 2 dvoumístné. Při dělení federace jich ČR získala deset a vyměnila je za polské vrtulníky Sokol. MiG-29 mají nebo měly ve výzbroji i další země, včetně bývalé Jugoslávie či Alžírska a dalších zemí v Africe.
Ukrajina je zdědila po vyhlášení nezávislosti v roce 1991 v rámci flotily čítající přes dvě stovky strojů ze sovětských časů. Po ruské invazi v roce 2022 dostala letouny MiG-29 v rámci mezinárodní vojenské pomoci od svých spojenců, například od Slovenska obdržela deset letounů s motory a další tři kusy sloužící jako zdroj náhradních dílů.
Technická specifikace MiG-29Výška: 4,73 mDélka: 17,32 mRychlost: 2 450 km/h, Mach 2,3Max. výška: 17000 mRozpětí křídel: 11,36 mDolet: 1770 kmVzletová hmotnost (max.): 18480 kgStroj vyniká velkou obratností, jeho motory Klimov RD-33 však mají vyšší spotřebu.