„Ještě před několika lety byl diesel pro většinu zákazníků automatickou volbou. Letos ale vidíme, že lidé začínají více řešit celkové provozní náklady a stále častěji vybírají benzinové motory, které pro běžné používání dávají větší ekonomický smysl,“ sdělil Novinkám Kučera.
Prodejce porovnal prodeje a poptávku mezi březnem a květnem letošního a loňského roku. Podíl benzinových vozů na prodejích vzrostl meziročně z 51,2 na 57,3 procenta, zatímco diesely klesly o šest procentních bodů na 41,3 procenta.
Ještě výraznější změna byla patrná v poptávce z webových stránek firmy. Zatímco loni tvořily benzinové vozy necelou polovinu všech online poptávek, letos už jejich podíl dosahuje 55 procent.
Prodeje benzínových aut podle Kučery vzrostly o více než pětinu, zatímco dieselové vozy meziročně ztratily. Pomyslným vítězem se podle něj stal Volkswagen Golf, jehož prodeje v benzinových verzích vzrostly o osm desítek vozů.
Změny zaznamenala i největší síť autobazarů v Česku, AAA Auto. „Válka na Blízkém východě značně ovlivnila prodeje ojetých automobilů na sekundárním trhu s ohledem na rozložení podle paliv,“ potvrdila Novinkám generální ředitelka firmy Karolína Topolová.
Zatímco ještě začátkem roku tvořily podle ní prodeje dieselových aut nadpoloviční většinu, se zdražováním cen pohonných hmot se jejich podíl začal zmenšovat ve prospěch především elektromobilů.
V dubnu, kdy byly ceny paliv na nejvyšší úrovni, podle Topolové podíl prodaných dieselových aut klesl na 47,3 procenta a elektromobilů se prodalo více než dvojnásobek oproti lednu.
Řetězec ale pozoruje, že od května se podíl aut na naftu zase začal zvyšovat. „Aktuálně mají 49,5procentní podíl na prodejích ojetých automobilů na inzertních serverech,“ upřesnila Topolová.
Přibývá majitelů elektroaut
I podle ředitele divize nových vozů Louda Auto Petra Štuksy napětí v Perském zálivu a s ním spojená nejistota okolo cen pohonných hmot přiměly zákazníky přemýšlet o výběru auta. U nových vozů vzrostl zájem o elektromobily o dvě pětiny.
„Jejich podíl na našich prodejích se zvýšil z tři a půl na pět procent. Tedy každé dvacáté auto, které dnes prodáme, je elektromobil,“ sdělil Štuksa.
Diesel podle něj nadále dává smysl zejména řidičům s vyššími ročními nájezdy a častými dálničními cestami.
Zatímco před únorovým útokem Spojených států a Izraele na Írán se podle společnosti CCS, která ceny pohonných hmot dlouhodobě sleduje, benzín prodával v průměru za 33,61 koruny a nafta ještě o padesát haléřů levněji, v dubnu nafta podražila ke 48 korunám a benzín na úroveň přes 41 korun.
Po vládní regulaci cen, která začala počátkem dubna, se růst zastavil a nyní je naopak nafta asi o tři koruny levnější než benzín.
Anketa
Jaký pohon má vaše auto?
Celkem
hlasovalo
441
čtenářů.
