Ryanair kritizuje Brusel za nečinnost při řešení zpoždění v evropském řízení letového provozu.
Letecká společnost Ryanair zveřejnila otevřený dopis adresovaný předsedkyni Evropské komise Ursule von der Leyenové. Obviňuje ji v něm z nečinnosti při řešení dlouhodobých problémů evropského řízení letového provozu, rostoucích nákladů aerolinek i ekologických poplatků.
Šéf Ryanairu Michael O’Leary označil von der Leyenovou opakovaně za „zbytečnou“ a vyzval ji, aby podle něj přestala pouze mluvit o konkurenceschopnosti a začala ji prosazovat konkrétními kroky.
„Je čas, aby zbytečná von der Leyenová přestala mluvit o konkurenceschopnosti a začala pro ni něco dělat,“ uvedl O’Leary. Podle něj evropské aerolinky po reformě řízení letového provozu volají řadu let, Komise ale podle Ryanairu nepřinesla žádnou skutečnou změnu.
Ryanair se v dopise opírá o zprávu francouzského Senátu, podle které je francouzské řízení letového provozu nejhorší v Evropě. Dopravce tvrdí, že zpoždění způsobená francouzským řízením letového provozu byla loni o 60 procent vyšší než v roce 2019 a evropské aerolinky vyšla na 800 milionů eur.
Podle Ryanairu přitom letecké společnosti nemohou tyto náklady po poskytovatelích řízení letového provozu vymáhat. Dopravce dlouhodobě kritizuje zejména dopady stávek francouzských řídících letového provozu, které podle něj zasahují nejen lety do Francie a z Francie, ale i přelety přes francouzský vzdušný prostor.
O’Leary po Evropské komisi žádá dvě hlavní opatření. Prvním je povinnost, aby poskytovatelé řízení letového provozu měli dostatek personálu už pro první ranní vlnu letů. V opačném případě by jim podle Ryanairu měly hrozit pokuty. Druhým požadavkem je ochrana přeletů při národních stávkách řídících letového provozu.
Šéf Ryanairu kritiku spojuje i se zprávou bývalého italského premiéra a exprezidenta Evropské centrální banky Maria Draghiho o konkurenceschopnosti Evropy z roku 2024. Podle O’Learyho leží její závěry v Bruselu bez odezvy, zatímco Spojené státy a Čína Evropě dál unikají.
Ryanair zároveň znovu zaútočil na evropský systém obchodování s emisními povolenkami. Tvrdí, že EU zatěžuje vnitroevropské lety, zatímco lety mimo EU jsou z tohoto režimu zvýhodněny.
O’Leary patří dlouhodobě mezi nejhlasitější kritiky Evropské komise v oblasti letectví. Ryanair v minulosti opakovaně útočil na Brusel kvůli státní pomoci konkurentům, letištním poplatkům, emisním nákladům i nejednotnému evropskému vzdušnému prostoru. Kritika francouzského řízení letového provozu patří k jeho stabilním tématům, Ryanair kvůli němu v minulosti spouštěl i petice směrem k evropským institucím.
Tagy
EK
Evropská komise
Michael O’Leary
Ryanair
9 komentářů