TSK se tvrdě ohradila proti kritikům pracovní nasazení stavbařů. Řidiči si nemají stavbu fotit.
Sociální sítě plní v posledních dnech záběry z oprav Kbelské ulice na severu Prahy. Stavební práce na jedné z nejnáročnějších dopravních operací letošního roku mají trvat v nepřetržitém režimu 24/7, řidiči však stále častěji upozorňují, že tomu tak není.
Ostrý střet názorů mezi řidiči a TSK odstartoval už 7. července článek serveru Novinky.cz, který přinesl záběry ze staveniště z noci ze 6. na 7. července. Podle serveru ukazují diskutabilní nasazení, na to, že má být generální oprava páteřní komunikace hotova již v polovině srpna.
TSK se proti článku tvrdě ohradila. Uvedla, že věc je vytržená z celkového kontextu. Jasný vzkaz pak vyslala i veřejnosti prostřednictvím sociálních sítí.
„Rekonstrukce Kbelské pokračuje nepřetržitě 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Možná se vám zdá, že je na stavbě někdy méně techniky nebo pracovníků než v prvních dnech. To ale neznamená, že se nepracuje. Naopak,“ napsala TSK 8. července na Facebooku.
A protože se i pod tímto příspěvkem spustila lavina kritických komentářů, přidala TSK o necelou hodinu později ještě jeden příspěvek.
„Zdá se, že se nám kolem rekonstrukce Kbelské rozmohl takový nešvar. Občas se v komentářích objevuje, že v noci na stavbě nikdo nepracuje. Důvod? Není vidět těžká technika a není slyšet stavební hluk. Jenže ne každá stavební činnost vypadá jako frézování vozovky nebo práce bagrů,“ uvedl správce pražských komunikací.
Práce vyžadující technologické přestávky
Stavbaři podle TSK během nočních směn například pracovali na kanálových vpustích a jejich výztuhách, upravovali odvodnění a připravovali podkladní vrstvy pro pokládku nového asfaltu.
„A právě některé z těchto prací vyžadují technologické přestávky, kdy je potřeba nechat použité materiály vytvrdnout nebo stabilizovat,“ zdůvodnila TSK.
Veřejnost se však s reakcí evidentně nespokojila, sítě i nadále plnily videa nespokojených řidičů. A tak to TSK zkusila ještě jinak. Řidiče včera upozornila na používání mobilních telefonů.
„Tohle za volant skutečně nepatří! Během rekonstrukce Kbelské jsme opakovaně zaznamenali řidiče osobních aut i kamionů, kteří si za jízdy natáčejí stavbu na mobilní telefon, aby video následně zveřejnili na sociálních sítích. Tohle je přesně chování, které může vést k vážné dopravní nehodě. Stačí několik vteřin nepozornosti a následky mohou být fatální. Kromě ohrožení vlastního života a zdraví ostatních pak podobné nehody často způsobí dlouhodobé zablokování provozu a komplikace pro tisíce dalších řidičů,“ vzkázala TSK na Facebooku.
Ani další vzkaz kritikům na sebe nenechal dlouho čekat. O následujících nocích se totiž na Kbelské skutečně pracovat nebude. Silničáři budou dle TSK čekat, aby si nové vrstvy vozovky správně „sedly“ a dosáhly požadované kvality.
„Dnes si konečně přijdou na své všichni, kteří nám pravidelně píší, že se v noci nepracuje. Oční pozorovatelé a všichni milovníci komentáře ‚zrovna jsem jel kolem a nikdo tam nebyl‘, několik příštích nocí je vašich,“ rýpla si společnost ve videu s postavou Mr. Beana.
Rekonstrukce se týká úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Novopacká a Cínovecká o délce zhruba 3,9 kilometru a ploše asi 89 tisíc metrů čtverečních. Nejde jen o výměnu asfaltu, ale o kompletní obnovu vozovkového souvrství, lokální sanace podloží a opravy odvodnění včetně vpustí, přípojek a šachet, stejně jako obrubníků a svodidel.
Diagnostika podle TSK odhalila nevyhovující podkladní vrstvy, namrzavé jíly i betonové konstrukce pod vozovkou. Úsek je dlouhodobě zatížen tranzitní nákladní dopravou, denně jím projede přes osm tisíc kamionů, což vedlo k tvorbě hlubokých kolejí a propadů.
Kbelská bude fungovat jako tunel, pracovat se bude 24/7. Nabídka z říše snů, chválí si tendr TSK
Tagy
Kbelská
Technická správa komunikací
Technická správa komunikací hl. m. Prahy
TSK
TSK Praha
88 komentářů