Jízdní řád zatím počítá s provozem v celé délce jen na měsíc.
Společnost Leo Express nabídne od 31. července jedno z nejdelších železničních spojení v Evropě. Vyjede po více než 1300 kilometrů dlouhé trase mezi polským městem Přemyšl a německým Frankfurtem.
Novou linku dopravce ohlásil už na počátku roku, 25. června na trasu vyrazil ve zkrácené verzi z Bohumína do Frankfurtu. Důvodem byly spory o kapacitu v Polsku, kde se proti přidělení trasy postavil polský státní dopravce PKP Intercity. Po Polsku tak jezdily v trase autobusy. Takzvaný test hospodářské vyváženosti již proběhl, vlaky tak mohou jet i na polské straně. Zveřejněný jízdní řád ale počítá se spojením v celé délce jen do konce srpna, pak je linka opět zkrácena jen na úsek Bohumín – Frankfurt.
Přes Polsko autobusem, v Německu výluky. Leo Express musel předělat plány na linku přes půlku Evropy
Oproti původnímu jízdnímu řádu dochází k prodloužení jízdních dob. Vlak z Přemyšle vyráží ve 12:04, ve Frankfurtu bude v 7:22 následující den, tedy po více než 19 hodinách. Zpět je cesta ještě pomalejší. Z Frankfurtu odjede v 15:03, v Přemyšli bude v 11:25, tedy po více než dvaceti hodinách na cestě. Jízdní řád je zde.
Leo Express bude na trase jezdit se třemi vozy, jeden z nich je lehátkový. Jde o použité vozy po Deutsche Bahn, které prošly modernizací. Cestující si mohou zvolit místo ve smíšeném nebo dámském kupé. Spuštěním spojení až do Přemyšle naplňujeme naši vizi budování mezinárodních železničních spojení. Přemyšl je přirozenou vstupní branou na Ukrajinu a zároveň důležitým dopravním uzlem ve východním Polsku. Tato linka usnadní cestování tisícům lidí a posílí propojení západní a východní Evropy,” říká Peter Köhler, generální ředitel Leo Express.
Vzhledem k výlukám na německém území se jízdní řád pro jednotlivé dny může měnit, dopravce doporučuje cestujícím sledovat konkrétní odjezdové časy v rezervačním systému.
Tagy
LEO Express
Přemyšl – Frankfurt
50 komentářů