I přes trend ustupující elektromobility sází značka Genesis u své chystané vlajkové lodi GV90 výhradně na bateriový pohon. Velké luxusní SUV plánuje zaujmout nejen svou koncepcí, ale především netradičními dveřmi po vzoru vozů Rolls-Royce.
S velkými luxusními SUV se v poslední době roztrhl pytel, ovšem už neplatí, že by většina z nich vsázela na čistě elektrický pohon. Zástupci z Číny věří sériovým plug-in hybridům s prodlužovačem dojezdu a teprve před pár dny představená Audi Q9 dokonce čistě elektrickou variantu nenabídne vůbec. Naopak spoléhá na spalovací šesti- a osmiválce.
Genesis se tímto vývojem však odradit nenechal a svůj vrcholný model GV90 představí už za měsíc výhradně s čistě elektrickým pohonem. Bude tak konkurovat chystanému čistě elektrickému Bentley Torcal, které ale podle dostupných informací bude rozměrově menší.
Audi Q9 je novým vrcholem nabídky. Šestiválec jako základ, osmiválec má skoro 600 koní
Značka Genesis se dlouhodobě snaží proniknout do segmentu luxusních vozů, ovšem v Evropě se jí to zatím příliš nedaří. V minulém roce prodala v Evropě pouhých 2500 vozů a do roku 2030 si stanovila poněkud skromný cíl prodat alespoň 12.500 vozů.
Generální ředitel Genesis Europe Peter Kronschnabl v rozhovoru pro časopis CAR Magazine dodal, že by si přál, aby se značka Genesis dostala do povědomí zákazníků v Evropě. „Model GV90 ukazuje, čeho je značka schopna, pokud jde o luxus. Je to další dimenze prémiovosti,“ dodal.
Poprvé byl jeho příchod naznačen konceptem Neolun před více než dvěma lety a produkční varianta by se mu dle dostupných špionážních snímků měla značně podobat. Obrovské SUV se v rámci modelové nabídky zařadí nad stávající sedan G90, nenahradí ho jako Audi Q9 nahradilo model A8.
Kronschnabl také prozradil, že model GV90 bude ve svém segmentu jediným vozem s dveřmi otevírajícími se dozadu. „Jedinou další značkou s proti směru jízdy otevíranými dveřmi je Rolls-Royce. Bude to skutečně jedinečný prodejní argument pro Genesis [ve své třídě],“ dodal.
Hyundai útočí na rychlé německé prémiovky. V hledáčku má BMW M a Mercedes-AMG!
Ještě před uvedením modelu GV90 na trh v roce 2027 se v druhé polovině roku 2026 objeví nový model GV60 Magma, který cílí na druhé spektrum zákazníků. Genesis s ním plánuje odstartovat výkonnostní divizi společnosti, do které má v budoucnu přibýt také velké osmiválcové kupé či sportovně střižený kombík.
Kronschnabl tento krok dále rozvedl: „Nechceme v prémiovém segmentu vyloučit velmi důležitou skupinu zákazníků, kteří hledají výkon. Magma představuje další směr vývoje značky Genesis.“
Kromě toho značka ustupuje od cíle čistě elektrické nabídky a naznačuje příchod hybridních modelů i modelů s prodlužovačem dojezdu. „K čistě spalovacím motorům se již nevrátíme, ale budeme nabízet více pohonných jednotek,“ dodává Kronschnabl. Vlajkové GV90 však zůstane věrné elektřině.
Genesis Neolun Concept • Genesis USA
Zdroj: Car Magazine