Částečné zjednosměrnění ulice Na Krutci ve špičkách pracovních dní začal řešit pražský magistrát, středočeský krajský úřad i organizátor dopravy Ropid. Jednostranný krok Prahy 6, který zamezil objíždění kolon na často ucpané Horoměřické, vyvolal velký odpor sousedních obcí a městských částí. Zkomplikoval totiž dojíždění do Prahy řadě Středočechů, podle odpůrců pak také vede k dalšímu zpožďování příměstských autobusových linek regionální dopravy.
Iniciátoři časově omezeného zjednosměrnění naopak kvitují zklidnění dopravy na Veleslavíně a ve Vokovicích. Proti opatření i na jeho podporu vznikly petice.
Další „šikana“ Středočechů mířících do Prahy. Jednosměrka na oblíbené zkratce naštvala dojíždějící
Starostové Horoměřic, Nebušic a Přední Kopaniny si kvůli podle nich neprojednanému opatření Prahy 6 byli stěžovat u náměstka primátora pro dopravu Jaromíra Beránka.
„Přítomní se shodli, že jednostranný postup Prahy 6 není správný a může výrazně zhoršit dostupnost Prahy nejen pro obyvatele okolních obcí, ale také pro samotné Pražany,“ uvedli starostové.
Náměstek Beránek pro Zdopravy.cz dodal, že ve sporu nechce být rozhodčím. „Chápu obě strany, ale pokud měli starostové s Prahou 6 dohodu ohledně posečkání do buspruhu, přijde mi to neseriózní. Pro mě je absolutní prioritou hladký průjezd MHD,“ uvedl Beránek.
Právě připravovaný buspruh, který Horoměřickou rozšíří, by měl situaci vyřešit. Jeho realizace se však posunula až do roku 2028. Aktuálně se podle TSK i Beránka řeší etapizace stavby.
Důležitý příjezd do Prahy se uzavře až na dva roky. Řeší se dvě varianty výstavby buspruhu
Středočeský kraj z podnětu starostů už zaslal na magistrát podnět k zahájení přezkumného řízení. „Kraj i dotčené obce se budou bránit také soudní cestou. Naším jednoznačným cílem je dosáhnout změny ještě před začátkem školního roku a zabránit dopravnímu kolapsu na příjezdu do Prahy,“ uvedli v prohlášení starostové.
„Drsná varianta“
Na jednání s náměstkem Beránkem byli i zástupci Ropidu, kteří připravili dočasné opatření, jak zkrátit čekání autobusů v kolonách. Využívá několik nových světelných signalizací a proměnlivé zákazové značky, počítá také s částečnou úpravou tras autobusů.
Zároveň Ropid představil „drsnou variantu“ pro případ, že se opatření Prahy 6 nepodaří zrušit. Záložní řešení by spočívalo v nutnosti oddělit od sebe na vjezdu do Prahy koridory pro hromadnou a ostatní dopravu.
„Starostové však tento koncept řešení odmítli a jako svou prioritu nadále považují snahy o zrušení opatření v ulici Na Krutci. Proto jiná opatření nejsou nyní dále rozpracovávána a zůstala na úrovni diskuse,“ popsal pro Zdopravy.cz mluvčí organizátora dopravy Filip Drápal.
Dle starostů by bylo oddělení technicky velmi složité a bez vyhodnocení jeho účinnosti a dalších příprav není v krátkodobém horizontu realizovatelné. „Mohlo by totiž způsobit stejné zmatky jako nekoordinovaný postup Prahy 6,“ uvedli starostové v tiskovém prohlášení.
Tagy
Horoměřice
Jaromír Beránek
Praha 6
ropid
Středočeský kraj
Žádné komentáře