Bavorská automobilka BMW zahájila v mateřském závodě v Mnichově sériovou výrobu elektrického sedanu i3. Ten představuje klíčového konkurenta nejen pro americkou Teslu Model 3, ale také pro sedany a liftbacky ostatních dvou značek německé „velké trojky“.
Start výroby nové i3 však má zásadní význam nejen pro nabídku značky BMW, ale především pro budoucnost výrobního závodu v Mnichově. Tam automobilka staví svá vozidla již od 50. let minulého století, ovšem od příštího roku se tento závod stane fabrikou pouze bateriových elektromobilů.
Foto: BMW
Příprava mnichovského závodu na novou éru vyžadovala rozsáhlou rekonstrukci. Automobilka v areálu postavila novou karosárnu určenou pro model i3 a další chystané vozy z rodiny Neue Klasse, vytvořila moderní montážní i logistické prostory a dokončila novou předávací halu. Zároveň se jí podařilo o 10 % snížit výrobní náklady na jedno vozidlo.
Vysoký zájem zákazníků po červnovém spuštění předobjednávek modelu i3 navíc přiměl vedení k rychlému navýšení denní produkční kapacity. Poptávka po novém sedanu i3 dokonce překonala prvotní zájem o elektrické SUV iX3, které během prvních měsíců zaznamenalo přes 50 tisíc objednávek.
První dostupnou variantou nového sedanu je provedení i3 50 xDrive, které využívá pohon všech kol zajištěný dvojicí elektromotorů o souhrnném výkonu 341 kW a točivém momentu 645 Nm. Tato konfigurace umožňuje vozu zrychlit z nuly na 100 km/h za 4,7 sekundy. Akumulátor má kapacitu 108,7 kWh a podle metodiky WLTP zajišťuje normovaný dojezd až 906 km na jedno nabití. To probíhá výkonem až 400 kW.
Mnichov je s modelovou řadou BMW řady 3 úzce spjat již od roku 1975. Od té doby sjelo z výrobní linky hlavního závodu více než devět milionů vozů BMW řady 3.
