Hlučná či upravená vozidla dostanou botičku, nebo je čeká odtah.
Pražští radní schválili nákup mobilního válcového dynamometru, aby mohl magistrát účinněji zasahovat proti neschváleným typům vozítek, která se vydávají za běžná elektrokola či elektrokoloběžky. Ve skutečnosti totiž parametry odpovídají spíše mopedům nebo motocyklům. Dynamometr umožní policistům přímo při silniční kontrole změřit skutečný výkon a rychlost těchto strojů. Vedle toho Praha pořídí také mobilní hlukoměr pro kontroly nadměrně hlučných aut a motocyklů s upravenými výfuky.
Nelegální elektrovozidla se podle města objevují zejména mezi kurýry rozvážejícími jídlo a v turistických půjčovnách. Jejich provozovatelé je používají jako běžná kola – bez registrace, registrační značky či dalších povinností. Softwarově upravený stroj přitom může na první pohled vypadat jako běžné elektrokolo či elektrokoloběžka, ale po odblokování dosahovat výrazně vyššího výkonu a rychlosti.
„Chceme se zaměřit na stroje, které se jako jízdní kola pouze tváří, ale výkonem a rychlostí odpovídají mopedům nebo motocyklům. Stejně tak chceme účinněji zasahovat proti autům a motorkám s nelegálně upravenými výfuky, které nadměrným hlukem obtěžují široké okolí. Dosud bylo často obtížné porušení pravidel přímo na místě jednoznačně prokázat. Nová technika dá policii do ruky objektivní důkazní materiál pro případné udělení sankce,“ uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy Jaromír Beránek.
Dynamometr zakoupený Prahou pro kontroly koloběžek. Zdroj: Dynostar
Mobilní válcový dynamometr Dynostar SSD, který umožní ověřit výkon a konstrukční rychlost vozidla a podle výsledku určit jeho skutečnou kategorii.
Bič na tuning
Druhým novým zařízením bude mobilní hlukoměr CANOS. Podle magistrátu si obyvatelé dlouhodobě stěžují na hluk způsobovaný zejména motocykly, sportovními automobily a dalšími vozidly s úmyslně modifikovanými výfukovými systémy. Problém se projevuje především v centru, rezidenčních oblastech a na vytížených komunikacích.
Hlukoměr umožní přímo při kontrole přesně a opakovatelně změřit hlukové emise vozidla. Náklady na jeho pořízení nepřesáhnou 350 tisíc korun včetně DPH. Inspirací pro hlavní město byl Olomoucký kraj, který hlukoměr již úspěšně vyzkoušel.
„Hluk z upravených výfuků není jen nepříjemnost. Zvlášť v noci dokáže jediný řidič obtěžovat tisíce Pražanů podél celé své trasy. Nechceme nikoho postihovat podle dojmu – právě proto pořizujeme zařízení, které umožní hluk objektivně změřit a zasáhnout tam, kde někdo pravidla skutečně porušuje,“ doplňuje Beránek.
Obě zařízení budou ve správě odboru dopravy magistrátu a využívána zejména při společných kontrolách s policií. Praha má připravený také postup pro případy, kdy policie zabrání nelegálnímu elektrovozidlu v další jízdě. Protože na některé stroje nelze kvůli jejich konstrukci nasadit klasickou „botičku“, bude možné využít odtahovou dodávku a vozidlo odvézt na odtahové parkoviště.
Tagy
elektrokoloběžky
hluk
Magistrát hlavního města Prahy
Žádné komentáře