„Incident na letišti v Lipsku znovu potvrzuje, že hrozby spojené s bezpilotními prostředky už nejsou teorií, ale realitou,“ uvedl ministr vnitra Lubomír Metnar (ANO) na síti X. „Právě na obdobná rizika v podobě neoprávněného provozu dronů reaguje návrh zákona o protidronové ochraně kritické infrastruktury,“ dodal.
Během zmíněného incidentu na letišti v Lipsku narazil dron s náloží do ukrajinského letadla s vojenským materiálem. Výbušnina však po nárazu neexplodovala a dron se odrazil od křídla a zůstal ležet na zemi.
Tuzemská civilní letiště hlídá Policie ČR. Policisté ale nemohou proti dronům zasáhnout jen proto, že vletí do bezpečnostní zóny. Zákroky proti dronům se totiž opírají o zákony o nutné obraně nebo krajní nouzi. V praxi to znamená, že policisté mohou zakročit jen tehdy, pokud letoun představuje bezprostřední hrozbu pro majetek nebo zdraví. Takové vyhodnocení však může podle Metnara trvat několik minut a je často nemožné. Třeba kvůli rychlosti či výšce letu.
V Česku sice nedošlo k podobně závažnému případu jako v Německu, pražské ruzyňské letiště však opakovaně řeší problémy s drony létajícími v zakázané bezpečnostní zóně. „Měsíčně evidujeme v okolí letiště jednotky případů neoprávněných letů,“ potvrdil Novinkám Jiří Hannich, zástupce mluvčího Letiště Václava Havla.
Podle ministerstva vnitra by měl nově k zásahu proti dronu stačit pouze fakt, že se pohybuje nad střeženou oblastí. Změna by se týkala nejen letišť, ale veškeré kritické infrastruktury. K té patří například vodní zdroje a vodárny, elektrárny nebo zdravotnická zařízení. Novela je momentálně v meziresortním připomínkovém řízení.
Firmy by mohly zakročit samy
Podle Metnarova prvního náměstka Lukáše Klučka je třeba počítat i se situací, kdy policie nestihne zareagovat. „V případě útoku dronem rozhodují vteřiny a v některých případech nelze čekat na příjezd bezpečnostních složek,“ uvedl náměstek.
Firmy patřící do kritické infrastruktury by proto nově měly mít možnost zajistit si vlastní protidronovou ochranu. V praxi by to znamenalo například to, že vyškolený zaměstnanec se zbrojním průkazem by mohl dron za určitých podmínek sestřelit. Policii by pak o incidentu informovala firma zpětně.
Anketa
Souhlasíte s tím, aby policisté a provozovatelé kritické infrastruktury mohli automaticky likvidovat drony, které vniknou do zakázané bezpečnostní zóny?
Celkem
hlasovalo
313
čtenářů.
Pokud by takový zaměstnanec měl například licenci na provoz bezpilotních letounů, mohl by proti narušiteli použít i dron-interceptor. Tedy dron, jehož cílem je vyhledávat a ničit jiné drony za použití sítí, výbušnin nebo srážky. Novela však zdůrazňuje, že zásah musí být vždy veden jen proti dronu a nikdy proti jeho pilotovi.
