Postavit přeložku potrvá 11 měsíců.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uzavřelo dvě smlouvy s polskou stavební firmou Budimex. Společnost v následujících měsících postaví přeložku frekventované silnice I/43 u Černé Hory na Blanensku za 250 milionů korun bez DPH. U sousední Závisti pak stejnou silnici rozšíří na třípruh. V obou případech firma ve výběrových řízeních nabídla nejen nejnižší cenu, ale také nejkratší dobu stavby.
Stavba přibližně dvoukilometrové přeložky začne v polovině září a potrvá zhruba 11 měsíců. Účastníkům provozu má zajistit větší bezpečnost, z trasy díky ní zmizí dvě nynější nebezpečné zatáčky.
„Vzhledem k tomu, že se jedná o přeložku, bude většina prací probíhat mimo stávající trasu silnice I/43, a řidičů se tak stavba výrazněji nedotkne. Omezení provozu bude nutné až v závěru stavby, přibližně na 14 dní, kdy budeme dopravu převádět na novou komunikaci. S tímto omezením počítáme během letních prázdnin příštího roku,“ sdělila Lucie Trubelíková z týmu komunikace ŘSD.
Budimex získal další velkou zakázku pro ŘSD. Rozšíří hlavní tah z Brna na Svitavy na třípruh
ŘSD na stavbě výrazně ušetří, cena zakázky spadla oproti odhadované ceně 388 milionů korun o více než třetinu. Druhá nejlevnější nabídka byla o 100 milionů korun dražší. Budimex kromě nejnižší ceny nabídl i nejkratší dobu omezení provozu do jednoho pruhu, pouhých 14 dní.
Rozšíření na třípruh vynutí objížďku
Vedení ŘSD v těchto dnech se zástupci Budimexu podepsalo také smlouvu na rozšíření stoupání na silnici I/43 u Závisti, což je úsek vzdálený jen malý kousek od budoucí přeložky. Během stavby, která začne příští rok v únoru a potrvá rok, budou všechna auta jezdit objížďkou přes Rájec-Jestřebí, Blansko a Lipůvku. Záchranářská vozidla a autobusy místem projedou v závislosti na signálu semaforu kyvadlově.
„Nezačneme letos, protože technicky a kvalitativně nejnáročnější práce na mostním objektu by připadly na zimní období. Harmonogram jsme proto nastavili tak, abychom tyto práce prováděli za vhodnějších klimatických podmínek a současně co nejvíce zkrátili dobu uzavírky této dopravně vytížené komunikace,“ vysvětlila Trubelíková.
Výsledky veřejné zakázky, kterou polská společnost vysoutěžila za necelých 144 milionů korun bez DPH, napadala i v tomto případě konkurence. Zakázku několik měsíců řešil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. I v tomto případě společnost nabídla nejen nejnižší cenu, ale také nejkratší dobu omezení 250 dnů. Ostatní společnosti potřebovaly podle svých propočtů na stavbu o 60 dní delší čas.
Tagy
Budimex
I/43 Závist
přeložka I/43 Lom Černá Hora
Ředitelství silnice a dálnic
6 komentářů