Platforma umožní sledovat polohu, provozní zatížení, nájezd, vibrace, rázy i teplotní podmínky.
Po evropských kolejích jezdí přibližně 640 tisíc nákladních vagonů, jejichž průměrné stáří přesahuje 25 let. Více než 80 procent z nich přitom stále není vybaveno moderní telematikou. Pro jejich vlastníky a provozovatele to znamená, že o poloze, využití nebo technickém stavu vozidel mají často jen omezené množství průběžných dat. S rozvojem digitalizace se přitom právě data stávají jedním z nástrojů, které mohou změnit způsob, jakým se nákladní vagony provozují a udržují.
Na tuto oblast se chce zaměřit nová společnost Wise Wagon, kterou založily skupina TTC a společnost Rail Competence Center. Bude vyvíjet technologie pro průběžný monitoring provozu i technického stavu nákladních vagonů. Její řešení propojí senzory instalované přímo na vagonech s datovou platformou a analytickými nástroji.
Co může o sobě nákladní vagon prozradit
Vlastníci nákladních vagonů hledají cesty, jak lépe chránit svůj majetek, plánovat údržbu podle skutečného technického stavu a prodlužovat životnost vozidel. Dopravci a přepravci zase potřebují průběžný přehled o poloze, využití a provozním stavu vagonů, aby mohli lépe plánovat přepravu a rychleji reagovat na mimořádné situace.
Právě k tomu má sloužit řešení Wise Wagon. Platforma umožní průběžně sledovat například polohu vozidla, provozní zatížení, nájezd, vibrace, rázy, teplotní podmínky i další parametry důležité pro vyhodnocování jeho technického stavu.
Získaná data mohou posloužit nejen pro efektivnější řízení provozu a lepší využití vozového parku, ale také pro rychlejší identifikaci mimořádných událostí. Důležitou oblastí je také údržba. Data z provozu mohou být podkladem pro přechod od pravidelných servisních intervalů k údržbě založené na skutečném stavu vozidel, označované jako condition-based maintenance (CBM).
„Zákazníci dnes nechtějí pořizovat zvlášť hardware, konektivitu, datové služby ani analytiku. Očekávají jednoho partnera, který pokryje celý řetězec. Právě takové ucelené end-to-end řešení chceme prostřednictvím Wise Wagon nabídnout,“ říká Radek Rybáček, ředitel společnosti Wise Wagon.
Otevřená platforma pro další rozvoj
Řešení Wise Wagon je navrženo jako otevřená platforma připravená na další rozvoj evropských standardů v oblasti digitalizace železniční nákladní dopravy. Architektura zároveň umožní budoucí integraci nových technologií.
Jednou z nich může být digitální automatické spřáhlo (DAC), které je považováno za jeden z klíčových prvků dalšího rozvoje evropské nákladní železnice. Otevřená architektura má umožnit, aby se řešení mohlo dále rozvíjet společně s tím, jak budou přibývat nové technologie a standardy pro evropskou nákladní železniční dopravu.
Wise Wagon staví na zkušenostech z železnice
Wise Wagon vznikla jako společný podnik TTC HOLDING a společnosti Rail Competence Center. TTC do projektu přináší technologické know-how, vývojové kapacity a zkušenosti z oblasti železničních komunikací, vývoje elektroniky i datových služeb. Rail Competence Center doplňuje projekt hlubokou znalostí železničního prostředí, zkušenostmi z provozu a kontakty na evropské zákazníky.
Projekt navazuje na dlouhodobé aktivity skupiny TTC v železniční dopravě. Prostřednictvím společností TTC MARCONI a TTC MOBILE se skupina podílí na vývoji komunikačních technologií včetně standardu FRMCS, pod značkou UniControls vyvíjí řídicí a informační systémy pro kolejová vozidla a společnost Ayudate se zaměřuje na implementaci systému ETCS a schvalování vozidel.
Wise Wagon tak propojuje dosavadní kompetence skupiny TTC v oblasti komunikačních technologií, vozidlových systémů a datových služeb do nového segmentu digitální správy nákladních vagonů.
„Železniční doprava se mění. Vedle modernizace infrastruktury bude stále důležitější umět pracovat také s daty z provozu samotných vozidel. Jsme přesvědčeni, že právě tímto směrem se bude obor v příštích letech ubírat,“ dodává Josef Šelepa, generální ředitel TTC HOLDING.
První krok: vývoj technologie a pilotní projekty
V následujících měsících se společnost zaměří na vývoj technologie a přípravu pilotních projektů. Dlouhodobou ambicí Wise Wagon je nabídnout evropským vlastníkům a provozovatelům nákladních vagonů digitální platformu, která propojí data z provozu vozidel s rozhodováním o jejich provozu, údržbě a využití.
Prostor pro další digitalizaci je přitom na evropském trhu značný. Z přibližně 640 tisíc nákladních vagonů, které dnes v Evropě jezdí, jich více než 80 procent stále není vybaveno moderní telematikou.
Tagy
2 komentáře