Ze záběrů je patrné, že většina trasy má již první vrstvy asfaltu, mosty hotové ještě nejsou.
Na první pohled to při pohledu na některé části stavby nemusí vypadat, ale ještě letos by mělo být možné dojet z Prahy až do Litomyšle (s jedinou krátkou zajížďkou po silnici I/17 kolem budovaného tunelu Homole) autem jen po dálnici.
Kromě úseku Ostrov – Vysoké Mýto, který ŘSD otevře tento pátek, je nyní relativně blízko otevření i další část D35: Džbánov – Litomyšl. Ta dovede dopravu až před samotné město a naváže na něj rozestavěný úsek Litomyšl – Janov.
ŘSD zveřejnilo nové záběry z dronu, které ukazují, k jak velkému pokroku na stavbě došlo. Na velké části trasy dálnice jsou již položeny první asfaltové vrstvy, stále ale nejsou hotové některé mosty. Hotová ještě není ani dominanta stavby: estakáda přes údolí Končinského potoka s až dvacetimetrovými pilíři. Stavbu mohou sledovat i řidiči a cestující po stávající silnici I/35 i nové přeložce. Z velké části vede kolem budované dálnice.
Jde o první stavbu dálnice, kterou v Česku získal polský Budimex. Podle smlouvy má čas na dokončení do konce ledna, reálně by ale auta na dálnici mohla jezdit ještě do konce roku. „Všichni se snaží, aby stavba byla letos zprovozněna,“ řekl nedávno deníku Zdopravy.cz šéf ŘSD Radek Mátl.
Nový úsek je dlouhý 7,6 km. Stavba začala v dubnu 2024. Vyjde na 3,473 miliardy korun. Na severozápadě dálnice naváže na již hotový dálniční obchvat Vysokého Mýta, na opačném konci se staví úsek Litomyšl – Janov.
Tagy
Budimex
D35
D35 Džbánov – Litomyšl
Ředitelství silnic a dálnic
ŘSD
5 komentářů