Další jednotka dorazila na testy bez interiéru.
Na okruhu Zkušebního centra VUZ Velim je už třetí jednotka od polského výrobce PESA Bydgoszcz pro budoucí provoz rychlíků linky R9 Praha – Havlíčkův Brod – Brno/Jihlava. Po dvou čtyřvozových dorazila poprvé na testy i třívozová.
Vozidlo s označením 667.001 dorazila do Česka ještě bez interiéru, což naznačuje, že PESA zcel a nezvládá včas vyrobit všechny jednotky. K zahájení provozu by mělo dojít už s prosincovou změnou jízdního řádu.
Výrobce má nyní velmi krátký čas na to, aby splnil všechny předepsané zkoušky nutné pro schválení vozidla. Poté může žádat o zkušební provoz s cestujícími. Stávající legislativa umožňuje Drážnímu úřadu povolit zkušební provoz s cestujícími maximálně pro šest jednotek jedné řady.
PESA dovezla do Česka druhou jednotku pro rychlíky RegioJetu. Tentokrát i s interiérem
PESA RegioJetu dodá dva typy jednotek: čtyřvozovou řady 666 (300 míst) a třívozovou 667 (200 míst). Celkem půjde o 18 jednotek. Nasazení nových vozidel s rychlostí 200 km/h požadovalo ministerstvo v soutěži. RegioJet se ve smlouvě zavázal, že po 15 letech převede jednotky na jiného dopravce, pokud výkony v soutěži neobhájí.
RegioJet získal smlouvu na provoz vlaků na lince R9 v květnu 2023, když v patnáctiletém kontraktu nabídl o téměř miliardu nižší cenu než České dráhy. Smlouva je v režimu netto, kdy jsou tržby rizikem dopravce. Jeden kilometr vychází na zhruba 136,30 Kč. Se staršími soupravami jezdily České dráhy v době soutěže za 137 korun za kilometr.
Tagy
667
linka R9 Praha – Havlíčkův Brod – Brno
Pesa Bydgoszcz
R9
RegioJet
14 komentářů