Nové jednotky na 200 km/h pomohou navýšit přepravní kapacitu na hlavní trati z Vídně na západ.
Rakouské spolkové dráhy ÖBB nasadí od prosince poprvé do provozu dálkových vlaků v kategorii railjet i dvoupodlažní jednotky. Půjde o vozidla Stadler KISS, která si dopravce pro dálkovou dopravu objednal v roce 2023.
Měsíc před premiérou těchto jednotek v Berlíně na veletrhu Innotrans vypouští ÖBB do světa další záběry z testování vozidel bez cestujících. Nové jednotky mají pomoci dopravci řešit problém s plnými vlaky, budou kapacitnější než stávající jednopodlažní soupravy. ÖBB si jich objednaly celkem čtrnáct.
Obrazem: První dvoupodlažní railjet. Stadler ukázal poprvé interiér nových vlaků pro ÖBB
Nové jednotky budou jezdit na hlavní trase Vídeň – Salzburg. Šestivozová jednotka bude mít kapacitu 486 míst k sezení, o pětinu více než stávající soupravy. Maximální rychlost bude 200 km/h.
Ve 160 metrů dlouhé jednotce bude 8 toalet, místa s nápojovými a jídelními automaty či prostor pro přepravu deseti jízdních kol. Součástí bude i prostor pro přepravu vozíčkářů.
Stadler dodává pro ÖBB i jednotky KISS ve verzi pro příměstskou dopravu, ty už jezdí pod označením CityJet. ÖBB také koupily starší generaci jednotek KISS od Deutsche Bahn, dříve jezdily pro Westbahn. Letos začaly jezdit na vlacích kategorie IC ze Salzburgu do Villachu.
Lepší výhledy na trati přes Alpy. ÖBB začaly nasazovat na Taurskou dráhu dvoupodlažní vozy
Tagy
ÖBB
railjet
Stadler Kiss
Stadler Rail
8 komentářů