Soutěž Strabag Green Rally v rámci slavné Barumky prověřila přesnost a konzistenci elektromobilů. Celkové vítězství si díky mimořádně vyrovnanému výkonu po celou dobu závodů odneslo BMW iX3.
Již devět let je součástí ikonické Barumky také Strabag Green Rally, soutěž určená pro vozy s elektrickým nebo hybridním pohonem. Cílem samozřejmě není projet jednotlivé erzety v co nejlepším možném čase a k účasti není potřeba draze upravený závodní speciál ani skvělé řidičské schopnosti.
Na některé erzety se však její účastníci přece jen podívají. Strabag Green Rally je navržena jako jízda pravidelnosti a automobilového slalomu na uzavřených rallye tratích. Jejím posláním je zkoumání alternativních pohonů automobilů budoucnosti. Skládá se z dvanácti měřených úseků a principem je dorazit do cíle co nejblíže k předem stanoveným časům. Za odchylky se přičítají trestné body.
Setinová rallye za pár korun, aneb Jak jsme vyrazili saabem do Středohoří
České zastoupení značky BMW se letos zúčastnilo s vozem BMW iX3, prvním sériově vyráběným modelem z modelové ofenzivy Neue Klasse, který řídila posádka Ivo Králíček a Michal Hochsteiger. Posádce se podařilo dosáhnout celkového prvního místa se 714 trestnými body, a to díky výjimečné konzistentnosti po celou dobu soutěže.
Posádka vozu BMW iX3 se mezi nejlepšími třemi posádkami umístila v deseti z nich. Zvláště pozoruhodný byl výkon u čtyř zkoušek, které byly zvládnuty na vteřinu přesně. BMW iX3 prokázalo, že dokáže obstát i v náročných podmínkách soutěže přesnosti na uzavřených rallye tratích, kde je klíčová přesnost a předvídatelnost reakcí vozu.
Na vlastní oči: Letošní Barumka byla plná překvapení. Není to jen závod, je to životní styl
Součástí soutěže byly také dvě kompletní rychlostní zkoušky zahrnuté i v rámci Barum Rally, konkrétně RZ Pohořelice (12,51 km) a RZ Pindula (18,01 km). Další sekce zahrnovaly především slalom, v úseku GT5 byla připravena jízda zručnosti a v úseku GT7 Bílá Hlína účastníky kromě slalomu čekalo také přezouvání kola na čas.
Do závodu vyrazilo celkem 12 posádek a mezi nimi také druhý vůz BMW iX3, jehož posádka obsadila s 776 trestnými body dělené třetí místo. Dělila se o ně s posádkou vozu Škoda Elroq, který skončil zároveň na druhém místě s 740 trestnými body. Do tisíce trestných bodů se vešly také posádky vozů VW ID.3, BMW i3s a Škoda Enyaq Coupé RS.
Sobotního programu se navíc zúčastnil i MUDr. Marek Dvořák ve voze BMW M5 Touring v kategorii hybridních vozů. V kategorii byl sám, a tak dosáhl na čestné první místo i přes 4018 trestných bodů. Dosažené výsledky potvrzují podle značky technickou vyspělost elektrických pohonných jednotek BMW. V příštím roce je chystán jubilejní 10. ročník akce.
Zdroje: BMW, Czech Rally | Video: EURO CAR Zlín