Brzdiče Boldika nabízejí největší brzdný moment ze všech, které Brembo dosud vyvinulo pro osobní nebo lehká užitková auta. První vůz, který je dostal, váží skoro čtyři tuny prázdný.
Výkonná auta a výkonné brzdy spolu jdou samozřejmě dohromady – když se auto dokáže pořádně rozjet, musí taky umět z té rychlosti pořádně zpomalit a zastavit. U elektromobilů část této práce odvádí rekuperační brzdění pomocí elektromotorů, ale to není všemocné – vůz musí umět silně brzdit, i když je baterie plně nabitá a rekuperovanou energii není kam ukládat.
Bavíme-li se o nejsilnějších brzdách osobního auta, leckoho by napadlo, že se budou montovat na vůz zaměřený na jízdu po okruzích, aby dokázal dosahovat co nejlepších časů. Čím později totiž můžete začít brzdit, tím déle můžete stát na plynu a tím rychlejší jste. Brzdové třmeny s názvem Boldika, které představila firma Brembo, však míří jinam.
Emise aut vznikají i při brzdění. Co jsou zač a jak je lze eliminovat?
Dostal je elektrický Chevrolet Silverado v edici RST Stars and Steel, který nabízí 771 koní ze dvou elektromotorů, po jednom na každé nápravě. Už takové číslo je dostatečný důvod k instalaci pořádně silných brzd, tato verze elektrického silverada však může mít baterii o kapacitě 170 nebo 205 kWh. Z toho je vám jistě jasné, kolik tato věc váží – pohotovostní hmotnost, nikoliv nejvyšší, je 3,9 tuny.
Brembo Boldika je šestipístkový brzdový třmen, složený ze dvou hliníkových postranních částí držících pístky, které jsou přišroubované k litinovému středovému můstku. Maximální brzdný moment, kterého je třmen schopen, je 8500 newtonmetrů. Silnější brzdy Brembo pro osobní či lehké užitkové auto nikdy nevyrobilo.
Konec brzd, jak je známe? Brembo spouští výrobu digitálních brzd Sensify
Brzdič byl vyvinut tak, aby maximalizoval plochu brzdové destičky, ale zároveň byl kolem kotouče co nejkompaktnější. Přesto je tak velký, že se nevejde pod menší disky než dvacetipalcové. To by ale neměl být problém, protože výrobce sám uvádí, že je určen pro „těžká, velká a vysoce výkonná vozidla“. Silné pick-upy a SUV mají málokdy menší než 20″ kola, takže všechno v pořádku.
Třmen je osazen technologií Brembo Enesys, která není ničím jiným než zajištěním důsledného vrácení destičky do původní pozice po brzdění, aby destičky s kotoučem nebyly v kontaktu nechtěně. Tím se sníží jízdní odpor vozu, takže klesne spotřeba a prodlouží se dojezd na jedno nabití (či natankování benzinu).
Do jakých dalších aut se tyto brzdiče dostanou, tisková zpráva neuvádí. Vysvětluje však jméno. Slovo „Boldika“ vzniklo složením slov „bold“, tedy odvážný či neohrožený, a „like“, což asi vzhledem k oblíbenosti sociálních médií překládat nemusíme.
Jak funguje Brembo Sensify • Brembo
Zdroj info, foto, videa: Brembo