ÚOHS v souvislosti se zakázkou na EMU 400 řeší ještě dva případy.
České dráhy jsou o krok blíže k získání největší zakázky na české železnici. Majitel RegioJetu Radim Jančura dodržel své slovo a jako druhý v soutěži nepodal námitky proti vítězství Českých drah v tendru na provoz elektrických vlaků velkokapacitními jednotkami EMU 400 v rámci Pražské integrované dopravy.
Deníku Zdopravy.cz to potvrdil radní pro veřejnou dopravu Středočeského kraje Petr Borecký. Lhůta pro podání námitek uplynula v pátek, kraj ještě pro jistotu počkal až do dneška. Vítězství Českých drah musí ještě na konci měsíce schválit pražští radní a 7. září středočeští zastupitelé.
Odhadovaná hodnota zakázky byla 142 miliard korun. Nabídka RegioJetu byla 183,645 miliardy korun, nabídka Českých drah 165,173 miliardy korun. Jde o nabídky po valorizaci od objednatele, tedy s odhadovanou inflací během 30 let. Nominální cena byla u obou dopravců nižší než odhad. Teoreticky mohl RegioJet napadat mimořádně nízkou nabídkovou cenu konkurence. Stejný postup zvolily České dráhy u jiných soutěží, kde byly dražší.
K podpisu smlouvy kromě souhlasu radních a zastupitelů zbývají ale ještě další překážky. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže řeší v souvislosti se zakázkou dva případy. V jednom případě Stadler Rail napadl vítězství Škody v soutěži Českých drah na nová vozidla, běží správní řízení.
Komplikace pro největší drážní zakázku. ÚOHS řeší vítězství Škody
Druhým případem je podnět od neznámého autora. Podnět směřuje proti možným diskriminačním zadávacím podmínkám, které údajně zvýhodňují České dráhy. Jde hlavně o třicetiletou smlouvu a neexistenci finančního produktu, který by na tak dlouhou dobu řešil financování. „Podnětem se zabýváme, správní řízení zahájeno není,“ uvedl mluvčí ÚOHS Martin Švanda.
Tagy
České dráhy
EMU 400
EMU400
PID
Pražská integrovaná doprava
RegioJet
Středočeský kraj
ÚOHS
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
18 komentářů