Mezinárodní soutěž na dopravce běží, je po termínu podání nabídek.
Společnost Netinera zahájila výběrové řízení na dodávku nových vozů, které mají od roku 2031 podle požadavků českého ministerstva dopravy a bavorského objednatele veřejné dopravy Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) zajistit provoz vlaků mezi Prahou a Mnichovem.
Jde o společnou soutěž dvou dopravců: Českých drah a Die Länderbahn. Firmy se dohodly na tom, že zakázku zaštítí a zorganizuje majitel Die Länderbahn, společnost Netinera. Informace o soutěži jsou v evropském věstníku zakázek.
Nové vozy mají splnit podmínky soutěže na dopravce, kterou BEG a ministerstvo dopravy vypsaly letos v únoru. V soutěži již uplynul termín pro podání žádostí o účast, BEG odmítl počet uchazečů zveřejnit. Z vypsané soutěže na nové vozy je ale zřejmé, že České dráhy chtějí jít do nabídkového řízení na provoz této linky opět s Die Länderbahn.
České dráhy z této trati zmizí v prosinci, kdy provoz na českém území převezme po soutěži ministerstva dopravy Leo Express. Od prosince 2031 bude na trase jezdit dopravce, který vyhraje mezinárodní nabídkové řízení.
Vypsaná soutěž na vozidla je vícekolová, zájemci o účast musí nejprve do 14. září požádat o účast.
Až do roku 2031 s Alexem. Bavoři prodloužili smlouvu na provoz vlaků Praha – Mnichov
O vítězi soutěže na dopravce by mělo být jasno zřejmě ještě letos. První pokus o soutěž skončil fiaskem, nabídnuté ceny byly příliš vysoké. Podmínkou jsou nové vozy s klimatizací a wi-fi a kapacita nejméně 500 míst v každém vlaku. To je výrazně více než dosud. Lokomotivy mohou být použité, musí být ale hybridní a zvládnout jak různé napájecí systémy v Česku a Německu, tak i jízdu mimo troleje, tedy buď na naftu, nebo baterie.
Druhý pokus o výběr dopravce mezi Prahou a Mnichovem. Podmínkou jsou nové vozy a hybridní lokomotiva
Tagy
Bavorský express
České dráhy
Die Länderbahn
Netinera
praha – mnichov
Žádné komentáře