Zlepší se i průchod kolem kontroly.

Dlouhé fronty u pasové kontroly táhnoucí se desítky metrů napříč Terminálem 1 pražského letiště. Už rutinní pohled cestujícího, který přiletí do Prahy ze zemí mimo schengenský prostor v ranní špičce, kdy se v krátkém sledu na letišti slétávají větší letadla. Situaci má zmírnit rozšíření stanoviště příletové hraniční kontroly.

V současnosti je na příletech v Terminálu 1 dvanáct klasických přepážek a devět automatizovaných bran. Podle dřívějšího vyjádření letiště přibude pět klasických přepážek a čtyři samoobslužné brány EasyGoGate. Po dokončení tak bude k dispozici 17 klasických přepážek a 13 automatických bran. Nové brány dodá a nainstaluje Policie České republiky.

Letiště nyní doplnilo, že potřeba zvýšit kapacitu kontroly se více projevila po zavedení evropského systému Entry/Exit System (EES) loni v říjnu. Ten eviduje vstupy a výstupy občanů třetích zemí přes vnější hranice Schengenu. Cílem stavby je zvýšit propustnost kontroly zejména v provozních špičkách a zkrátit čekací doby.

Jak vyplývá z registru smluv, úprava již má zhotovitele. Zakázku získalo sdružení společností BAK stavební společnost a PULSKLIMA. Letiště za stavební práce zaplatí 259,8 milionu korun bez DPH. Celkové náklady celé investiční akce mají dosáhnout až 290 milionů korun; kromě samotné realizace zahrnují také projektovou a inženýrskou činnost, technický dozor stavebníka nebo koordinaci BOZP.

Součástí projektu je také zvětšení prostoru, ve kterém cestující před hraniční kontrolou čekají, a kompletní modernizace vzduchotechniky u pasové kontroly.

„V souvislosti s rozšířením pasové kontroly dojde, za účelem zlepšení průchodu kolem ní, také ke zrušení tří obchodních jednotek podél obvodové stěny,“ upřesnila již dříve mluvčí Letiště Praha Denisa Hejtmánková. Dokumentace konkrétně počítá s demontáží provozoven Costa Coffee, Food Lovers a Relay.

Práce začnou v první polovině září a stavět se bude za plného provozu Terminálu 1, a to i v noci. Bourací práce, hlučné a prašné činnosti nebo práce vyžadující výpadky některých technologií mají probíhat především mezi 22. a 5. hodinou. Hotovo má být do konce dubna příštího roku.

Během přestavby se cestující úplně bez omezení neobejdou. V jedné z etap budou dočasně uzavřeny tři stávající pasové přepážky, letiště proto tuto část naplánovalo na období se slabším provozem a nižším podílem cestujících ze zemí mimo Schengen. V ostatních etapách mají být omezení pouze lokální.

Tagy


letiště praha

pasová kontrola

prg

Terminál 1

1 komentář