Cesta má ukázat radosti a strasti dálkové přeshraniční dopravy.
Na velmi nezvyklou cestu se dnes vydal Jon Worth, britsko-německý propagátor železnice žijící ve Francii. Pojede z finského Kemijärvi do portugalského Lagosu a pokusí se tak během jediné cesty projet nejdelší možnou jízdu po kolejích v rámci Evropské unie.
Podle plánu cesty pojede 18 vlaky deseti různých dopravců. Celkem bude na cestě přes 100 hodin. Do cíle by měl dojet v pátek večer. Jeho harmonogram počítá s tím, že dvě noci stráví v hotelu, dvě ve vlaku.
Trasa mezi Kemijärvi a Lagosem je od letošního léta nejdelší možnou železniční trasou v rámci Evropské unie. Vzdušnou čarou je mezi oběma městy 4 008 km, po kolejích pojede celkem 6 282 km. Nejdelší spojení umožnilo letní obnovení spojení mezi finským městem Tornio a švédským městem Haparanda. Když bylo v provozu, neexistovala ještě trať přes Öresund mezi Švédskem a Dánskem.
Mezi Švédskem a Finskem jezdí opět osobní vlaky. Poprvé od roku 1988
„Chci tímto rekordním pokusem ukázat všechny radosti a strasti dálkové přeshraniční dopravy,“ uvedl Jon Worth, který se dlouhodobě zaměřuje hlavně na podporu lepšího spojení mezi jednotlivými státy EU.
Na trasu se vydá s pomocí jízdenky Interrail, která ho vyjde na 387 eur. Dalších 75 eur zaplatí za lůžka ve dvou nočních vlacích.
Trasa vede přes Stockholm, Kodaň, Hamburk, Štrasburk, Lyon, Barcelonu, Madrid a Lisabon
Tagy
Jon Worth
nejdelší železniční spojení v EU
2 komentáře