Proti rušení vznikla petice s více než 1300 podpisy.
Osobní vlaky z ústeckého nádraží Střekov do Děčína od prosincové změny jízdního řádu už nepojedou. Rozhodnutí Ústeckého kraje, který dnes vzal na vědomí petici občanů proti zrušení provozu osobní dopravy, je definitivní. ČTK a Českému rozhlasu to řekl radní Tomáš Rieger (ODS). Důvodem je to, že vlaky využívalo málo lidí. Kraj posílí autobusovou dopravu ve špičce.
Letos zaplatí kraj za osobní vlaky z ústeckého Střekova do Děčína přes 37 milionů korun. Z dat odboru dopravy podle mluvčí kraje Magdaleny Fraňkové vyplývá, že vlaky nejsou využité, často jezdí jen několik osob. Proto se kraj rozhodl je od jízdního řádu, který začne platit v polovině prosince 2026, dále neobjednávat. „Musíme se chovat s péčí řádného hospodáře. Provoz na železnici je násobně dražší než provoz autobusů,“ uvedl Rieger.
140 cestujících za den nestačí. Ústecký kraj skončí v prosinci s osobními vlaky na části pravobřežky
Kraj o rozhodnutí informoval poprvé už loni. Petice se zhruba 1300 podpisy rozhodnutí kraje nezvrátila. Kvůli malé poptávce kraj přesunul větší elektrické jednotky z této trati na jiné výkony, po trati nyní jezdí Regionovy Českých drah.
Osobní vlaky jezdí ze zastávky Střekov a pokračují přes Velké a Malé Březno a další obce na hlavní nádraží v Děčíně. Autobusy trasu vlaků kopírují. „Posílíme linku 450. Není potřeba se obávat, že by se děti nedostaly včas do školy,“ řekl Rieger.
Ústí a Děčín spojují také rychlíky a osobní vlaky, které jezdí na trati po levém břehu Labe. Pravobřežní trať bude nadále využívat nákladní doprava.
Tagy
linka U7 Ústí nad Labem Střekov – Děčín
Trať 073 Ústí nad Labem – Střekov – Děčín
U7
Ústecký kraj
12 komentářů