Provoz už byl obnoven, vlaky jedou se zpožděním i přes 100 minut.
Stejně jako v úterý a ve středu se ani ve čtvrtek provoz na hlavním železničním koridoru neobešel bez výrazných komplikací. Tentokrát mimořádnost zasáhla vlaky na trasách Praha–Olomouc i Praha–Brno. V České Třebové totiž uvízl vlak nákladního dopravce.
K uvíznutí vlaku došlo v úseku Dlouhá Třebová – Česká Třebová. Vlak uvízl v beznapěťovém úseku. Mimořádnost byla ohlášena ve 12:06, provoz byl obnoven ve 13:58. Deníku Zdopravy.cz to řekl mluvčí Správy železnic David Kabele. V České Třebové je navíc kvůli přestavbě tamního uzlu výluka.
V době psaní článku se vlaky rozjíždějí a podle webu ČD dochází k postupné stabilizaci provozu. Kvůli mimořádnosti však musely u České Třebové vyčkávat, a nabraly tak dlouhá zpoždění.
Jak vyplývá z aplikace pro sledování polohy vlaků, ještě v 15:12 bylo v úseku mezi Ústím nad Orlicí a uzlem Česká Třebová asi 18 vlaků se zpožděním nejméně 16 minut.
Řada zpoždění je však ve skutečnosti mnohem vyšší. Například vlak LE 1258, který už dotčeným úsekem projel, jede se zpožděním 149 minut. Hned za ním jede RegioJet se zpožděním 119 minut a následuje Valašský expres ČD se zpožděním 92 minut. Kolem Ústí nad Orlicí a České Třebové jsou pak v době psaní článku další dálkové spoje se zpožděním například 113, 110 či 113 minut.
Jde o další den s mimořádností na hlavním koridoru. Ve středu komplikovala provoz porucha zabezpečovacího zařízení před Pardubicemi a následně srážka vlaku s osobou před Zábřehem na Moravě. Vlaky tak rovněž nabraly velká zpoždění.
Další den, další komplikace na koridoru. Po omezení u Pardubic srazil vlak u Zábřeha člověka
V úterý bylo mimořádností na české železnici hned několik. Provoz na hlavním koridoru Praha – Břeclav přes Brno komplikovala srážka vlaku s osobou i uvíznutí soupravy v beznapěťovém úseku. Už dříve provoz zastavil požár nákladního vlaku.
Souběh mimořádností zkomplikoval provoz na koridoru, omezení jsou i na dalších tratích
Tagy
Česká Třebová
koridor
Správa železnic
SŽ
22 komentářů