V roce 1990 obohatila nabídku mercedesů takzvané střední řady, od roku 1992 známé jako třída E vrcholná verze 500 E. Její cena stále roste, takže nejdražší kusy pořídíte v Německu za 80.000 eur.
Mercedes 500 E, od modernizace řady W124 označovaný jako E 500, zůstává jedním z nejúžasnějších aut všech dob. Nevyráběl se u Mercedesu, ale u nedalekého Porsche, což už samo o sobě vypovídá o mnohém. Rychlý sedan s osmiválcem M 119 se 32 ventily a variabilním časováním sací strany rozvodu o objemu 5,0 litru známým z roadsteru R129 SL 500 o výkonu 240 kW měl na začátku 90. let pouze dva konkurenty. A sice BMW M5 E34 a Lotus Omega, který vznikl na bázi modelu Opel Omega 3000. Na rozdíl od 500 E ale BMW i Opel poháněly řadové šestiválce. Absolutním vrcholem se stalo E 500 Limited, který svého času a dlouhá léta vlastnil například automobilový závodníkem a pozdější obchodní zástupce firmy Ford Ing. Antonín Charouz.
Martin Vaculík a jeho bývalý Mercedes-Benz W124, který patří mezi nejlepší auta historie
Pohled do německé inzerce ukáže, že zájemce o 500 E nebo E 500 dnes za tenhle supersedan zaplatí částku od 50.000 do 80.000 eur. Tedy v přepočtu 1.250.000 Kč až přibližně dva miliony. Cena tedy opravdu vysoká, uvážíme-li, že pamatujeme doby, kdy se dalo 500 E nebo E 500 pořídit třeba od 300.000 korun.
Nedávno však tenhle vůz změnil majitele v rámci aukce Amelia Island Auction 2026 za neskutečných 275.000 eur, tedy 6.875.000 korun! Proč ale tolik peněz? Jednalo se o americkou verzi 500 E (W124) charakteristickou specifickými předními světlomety. Hlavním důvodem, proč byl někdo ochotný za auto zaplatit tolik peněz, je jeho první majitel. Tím byl americký komik a herec Jerry Seinfeld. Ten je kromě TV show a dalších věcí spojených s uměleckou tvorbou známý také sbírkou vozů Porsche za přibližně 100 milionů dolarů.
Tento Mercedes najezdil s jedním motorem přes 1,5 milionu kilometrů. Většinu jako taxi v Albánii
Za nezvykle vysokou cenou ale nestojí pouze slavná osobnost, ale také až neuvěřitelný stav vozu. Seinfeld si své 500 E koupil v roce 1992 a prodal jej až v roce 2016. Moc si jej ale neužil, jelikož za 24 let stihlo auto ujet pouhých 3758 km. Právě s nimi byl v aukci nabízen.
Vůz v laku „Brilliant Silver Metallic“ (kód barvy 744) tak opravdu vypadá jako nový. Stejně tak i kožený interiér. Ostatně aukční dům Gooding Christie’s jej popsal „jako nový“, byť má 34 křížků na hrbu.
Mercedes třídy S facelift • Mercedes-Benz
Zdroj: Auto Bild, Wikipedia, Foto: Gooding Christie’s