Robotické taxíky dlouho zněly jako daleká budoucnost, na mnoha místech světa už se ale staly realitou. Nově si budou podobné služby moci vyzkoušet i v hlavním městě Slovenska, kam míří čínské autonomní taxi.

Autonomní robotaxíky byly donedávna výsadou zejména USA, Číny a Blízkého východu. Letos se ale začínají dostávat ve větším množství také na starý kontinent. Provoz už v Londýně zahájilo třeba Waymo od Google, místní Lyft zase navázal spolupráci s čínským Baidu. Jeho robotaxíky mají být ještě letos nasazeny v Německu nebo Velké Británii.

Krom těchto velkých trhů se brzy dočká i malá země ve střední Evropě. Jenže nepůjde o Česko, ale o naše sousedy z východu. Už toto jaro dorazí do Bratislavy autonomní taxíky čínské firmy WeRide. Půjde o její čtvrtý trh v Evropě po Francii, Belgii a Švýcarsku. Provozovat je bude ve spolupráci se slovenskou iniciativou Elevate Slovakia.

Ministerstvo dopravy SR připravilo legislativní rámec umožňující testování vozidel bez fyzické přítomnosti řidiče za volantem, což je v rámci EU stále unikátní krok. Provozní stránku a integraci do městské infrastruktury zajišťuje společnost DiusAi, která funguje jako lokální technologický garant a zajišťuje, aby systémy WeRide správně interpretovaly specifika středoevropského městského provozu, od značení až po chování chodců.

Nejznámější robotaxíky míří do Evropy. Waymo zde spustí provoz příští rokNejznámější robotaxíky míří do Evropy. Waymo zde spustí provoz příští rok

Samotné testování v reálném provozu je naplánováno na první polovinu roku 2026. Půjde o postupný proces, kdy se nejdříve mapuje terén a následně se spouští zkušební jízdy, zpočátku pravděpodobně se záložním řidičem. Součástí projektu je i Slovenská pošta, počítá se totiž i s využitím autonomních doručovacích vozů. Krom toho budou nasazeny také autonomní čistící stroje a také robotický minibus. Po Bratislavě budou následovat také Košice a resorty ve Vysokých Tatrách.

„Podpis této dohody vnímám jako začátek procesu, který Slovensku umožní zodpovědně a kontrolovaně testovat autonomní technologie v dopravě. Umožní nám to ověřovat technologie transparentně, za účasti státu a s důrazem na veřejný zájem,“ uvedl slovenský ministr dopravy Jozef Ráž.

Video placeholder

Čínské robotaxíky míří na Slovensko • WeRide

WeRide byl založen v roce 2017 v Silicon Valley, hlavní sídlo má ale dnes v jihočínském Guangzhou. Zakladatelem je Tony Han, který byl předtím jedním z vývojářů v projektu autonomního řízení u konkurenčního Baidu. WeRide testuje robotaxíky od konce minulé dekády v Kalifornii, Číně, Singapuru nebo Arabských emirátech.

Firma dříve stavěla své autonomní vozy na základech modelů jiných značek, včetně Nissanu nebo Lincolnu. Poté ale přešla na novou platformu vyvinutou ve spolupráci s automobilkou Geely. Pod názvem WeRide GXR se skrývá silně upravená dodávka Farizon SV, kterou známe i z českých cest. Právě tento model bude nasazen i na Slovensku jako taxi. WeRide má také autonomní rozvážkové minivozy nebo i autonomní minibus, i s těmi se na Slovensku počítá. Dnes má flotila WeRide kolem tisíce vozů, do konce roku se chce dostat na 2600.

Zdroj: WeRide, zdroj foto: WeRide, zdroj videa: WeRide