Ještě před měsícem město situaci za problém nepovažovalo.
O 180 stupňů otočil zlínský magistrát v přístupu k dlouhodobému bezplatnému stání karavanů na parkovišti P+R vybudovaném před pár lety u zlínských Příluk za desítky milionů korun z veřejných a evropských peněz.
Když deník Zdopravy.cz na situaci v polovině února upozornil, radnice ji nepovažovala za problém. Dokonce ji označila jako dočasně přijatelný stav, neboť by prý karavany stály v ulicích města.
Uplynul měsíc a pár dní a město vydává tiskovou zprávu s oznámením, že přistupuje na parkovišti v Přílukách k zásadní úpravě provozního řádu a dopravního značení. Od pondělí 4. května už obytné automobily, karavany a nákladní přívěsy na parkovišti nezaparkují. Na parkovišti pro ně bude platit zákaz stání. Magistrát argumentuje dlouhodobým zneužíváním kapacit.
„Evidujeme narůstající počet obytných vozů a přívěsů, které zde stojí týdny i měsíce. Zabírají místo lidem, kteří jedou do práce, a v souvislosti s probíhající modernizací Krajské nemocnice T. Bati a tlakem na zvýšení parkovacích kapacit v této oblasti již nemůžeme tuto situaci tolerovat. Jsme domluveni s dopravním podnikem na zvýšení obslužnosti parkoviště a chceme, aby bylo využíváno případně i pro potřeby nemocnice. Bohužel se nám mírně protahuje zavedení modrých zón, na které tato parkoviště byla budována,“ uvedl náměstek primátora Zlína pro dopravu Michal Čížek.
Nemáte kde parkovat, nekupujte si karavan, doporučuje město Zlín
V tiskové zprávě město rovněž připomnělo že parkoviště vzniklo s jasným záměrem, a to ulehčit dopravě v centru města a nabídnout bezpečné místo pro zaparkování vozů lidem, kteří pokračují v cestě hromadnou dopravou.
„Avšak situace v Přílukách v posledních měsících překročila únosnou mez. Městská policie začne v nejbližších dnech dohlížet na dodržování nového značení,“ uvedl magistrát s doporučením, že pokud majitel nedisponuje vlastním zázemím pro parkování takto rozměrného vozu, měl by zvážit, zda je pro něj pořízení takového vozidla za daných podmínek vhodné.
Projekt „Parkoviště P+R a B+R v lokalitě Zlín – Příluky“ vznikl s podporou Integrovaného regionálního operačního programu. Jeho cílem bylo posílit udržitelnou dopravu, omezit individuální automobilovou dopravu v centru a nabídnout návaznost na MHD i železnici. Celkové předpokládané náklady dosáhly téměř 24,7 milionu korun, přičemž více než 16 milionů pokryly dotace.
Tagy
bizár
P+R
P+R parkování
průmyslová zóna Příluky
Zlín
3 komentáře