Camper nebo také campervan je název pro obytnou dodávku nebo menší automobil upravený pro spaní a cestování. Na rozdíl od velkých obytných vozů, lidově obytňáků, nebo karavanů je kompaktnější, obratnější a ideální pro páry či jednotlivce hledající dobrodružství. Často zahrnuje základní kuchyňku a skládací lůžko.
Základem je dodávkové auto, obvykle do 3,5 tuny, do kterého je vestavěn obytný prostor. Kompaktní rozměry pak umožňují snadné řízení i parkování v běžných prostorech. Vůz je vhodný pro takzvaný nomádský styl cestování, tedy časté střídání míst.
Od obyčejné plechovky k luxusnímu Camperu
Camper versus Karavan
Camper je označení pro samostatné auto, obytnou dodávku, zatímco karavan je obytný přívěs, který se táhne za osobním vozem, nebo je takto také označován malý náklaďáček s karavanovou nástavbou.
V angličtině může výraz camper také označovat táborníka nebo kempujícího rekreanta.
Láska k cestování a dovolená v Rakousku
Jak jsme již výše zmínili, vozy k relaxaci v harmonii s přírodou, aniž by zákazník musel obětovat základní pohodlí, jako je pohodlná postel nebo teplé jídlo, vysílá k zájemcům v české republice Karel Jirásko z Horního Podluží na Děčínsku. Jedná se o obytné vozy s označení Camper4Mountai, které poskytují veškeré pohodlí a komfort bez ohledu na to, kam se s ním nový majitel vydá.
K tomu, aby se věnoval nabídce výroby camperů a stal se obchodním zástupcem pro Českou republiku, jej přivedla láska k cestování. „Odjeli jsme s manželkou na dovolenou do Rakouska. Jeli jsme tam Volkswagenem Transporter a viděli jiný VW Transporter, vybavený zvedací střechou. Začal jsem se zajímat o to, kde by se to dalo pořídit a našel jsem například výrobce v Kalifornii, s tím, že by to vyšlo na dva miliony korun. Hledal jsem u nás, ale nenašel, ale nakonec jsem objevil firmu v Polsku, se kterou jsme se dohodli a zrealizovali přestavbu,“ přiblížil svůj příběh Karel Jirásko.
Po veletrhu přišla z Polska nabídka
Do dvou týdnů bylo vše hotovo ke spokojenosti obou stran. Nakonec mu to nedalo a vyrazil se podívat na veletrh do německého Stuttgartu, kdy polská firma Camper4Mountain vystavovala. Tady u kávy prozradil, že má zákazníka, který by chtěl také předělat dodávku na camper. A zároveň od majitele firmy dostal nabídku na zastupování v Česku.
„Náš první veletrh, kde jsem se zúčastnil už jako obchodní zástupce, byl někdy v lednu 2022, prodal jedno auto a rozjela se práce kolem přestaveb dodávek na campery naplno,“ doplnil.
Výroba zvedací střechy trvá týden
Když někdo přijde, že by měl zájem o přestavbu, tak záleží na tom, jak rozsáhlá má být. Když jde pouze o zakomponování zvedací střechy, tak je za týden hotovo. „Já se domluvím se zákazníkem, vyzvednu u něj auto, odvezu ho do Polska, tam se udělá střecha a zase auto přivezu zpátky. Výhodou je, že opravdu dokážeme udělat zvedací střechu za pouhý týden,“ řekl dále Jirásko.
Sám Karel Jirásko má k autům dlouhodobý velký vztah, a to přesto, že se nevyučil automechanikem, ale mechanikem seřizovačem soustruhů nebo fréz, což ale jak sám přiznává nikdy nedělal. „Všechno jsem se naučil sám a umím lidem vysvětlit, co pro jejich auto dobré a co není,“ řekl dále.
close
info
Zdroj: Se svolením Camper4Mountain
zoom_in
Dodávka upravená na Camper.
Z jakých vozů se Campery vyrábějí?
A o jaká auta se při přestavbě na camper vlastně jedná? Firma umí udělat z dodávky campingový vůz, ovšem má to určitě technické parametry, které musí vozidlo splňovat. Většinou se jedná o Volkswageny Transporter T5 a Volkswageny Transporter T6, které už se přestaly vyrábět.
Auto musí mít najeto maximálně 100 až 120 tisíc kilometrů a musí mít servisní historii a nesmí být bourané. Do něj se potom udělá kompletní vestavba, všechno se dá zbrusu nové a teprve potom jde auto do prodeje. Přestavba na camper a ale netýká jen vozů značky VW Transporter, ale i dalších dodávkových vozidel, třeba značek Ford a Renault.
„Asi nejlepší na tom je, když někomu uděláte auto a on vám potom pošle fotku z dovolené, kam jel právě v tom svém camperu s rodinou. To člověka nejvíc potěší,“ uzavřel Karel Jirásko.