Jde o vozy první a druhé třída na 200 km/h.
Společnost Leo Express nasadí v případě získání smlouvy na provoz vlaků mezi Prahou a Mnichovem použité dálkové vozy po Deutsche Bahn. Pronajme si je na patnáct let od společnosti Renfe Alquiler de Material Ferroviario SME, která patří pod španělského státního dopravce Renfe. Ten je polovičním majitelem Leo Express.
„Tato dohoda umožní společnosti Leo Express dále upevnit svou pozici klíčového hráče v osobní dopravě ve střední Evropě,“ uvedl španělský dopravce v tiskové zprávě. Podíl „klíčového hráče“ na celkových výkonech osobní dopravy v Česku dosáhl podle výroční zprávy Správy železnic za rok 2024 1,42 %.
Renfe potvrdilo, že část těchto vozů bude použita pro nasazení mezi Prahou a Mnichovem. Leo Express ale jistotu smlouvy zatím nemá, ačkoliv Renfe s ní podle znění tiskové zprávy již počítá. Byl oznámen jako vítěz soutěže na provoz linky Ex36 na dalších pět let. Běží však ještě dva týdny na podání námitek. České dráhy se zatím jako neúspěšný uchazeč v této soutěži nerozhodly, zda námitky podají, nebo ne. Další část vozů má být nasazena na komerční spoje dopravce. Renfe neuvedlo, o kolik vozů jde.
Podle Renfe půjde o vozy 1. a 2. třídy koupené loni v lednu u Deutsche Bahn. Na sociálních sítích se objevily v minulých týdnech fotografie přepravy těchto vozů z Německa do Českých Budějovic, kde probíhá jejich modernizace. Kapacita bude až 80 míst k sezení, rychlost až 200 km/h.
Tagy
Bavorský expres
Ex36
LEO Express
praha – mnichov
renfe
Renfe Alquiler
2 komentáře