Nasazení jednotek na další tratě umožní ještě letos vyřazení motorových vozů 842.
Plzeňský kraj je prvním v zemi, v kterém České dráhy nasadily jednotky RegioShark řady 844 po modernizaci. První jednotku dnes představili zástupci kraje a dopravce. Cestující se dočkali kompletně obnoveného interiéru s novými nebo upravenými sedačkami, opravených toalet nebo modernizovaných informačních prvků a instalace dalších zásuvek. Celkem sedm jednotek bude nyní jezdit i v barvách Plzeňského kraje jako jiné jednotky v objednávce kraje.
Motorové jednotky řady 844, přezdívané „žralok“ podle charakteristického tvaru čela, slouží v Plzeňském kraji již od roku 2012. Kraj ve smlouvě na další desetiletý provoz požadoval jejich kompletní renovaci a revitalizaci před dalším nasazením.
„Velké počty cestujících na vytížených příměstských vlacích, maximální využití jednotek v provozu, ale zejména nenechavé prsty vandalů a podobných osob se na stavu vybavení těchto vlaků samozřejmě podepsaly,“ potvrzuje ředitel organizátora Integrované dopravy Plzeňského kraje Jiří Kozák.
Kromě obnovy sedaček došlo k doplnění většího počtu elektrických zásuvek včetně moderních USB-A a USB-C konektorů. Zachováno zůstává i Wi-Fi připojení. Modernizací prošly také informační displeje, tlačítka, madla, odpadkové koše či stolky. Významnou proměnou prošly toalety a ve vybraných jednotkách byla vyměněna i podlahová krytina, zejména v nástupních prostorech. Nedílnou součástí prací bylo také důkladné čištění interiéru.
Nejprve do Domažlic, pak na jiné tratě
„Ve spolupráci s naší dceřinou společností DPOV se nám daří dohodnutou revitalizaci jednotek RegioShark realizovat řádně a včas. Věříme, že cestující ocení modernizovaný interiér, vyšší komfort i větší počet instalovaných USB zásuvek, což přispívá k příjemnějšímu cestování regionálními vlaky po Plzeňském kraji,“ uvedl člen představenstva a náměstek generálního ředitele Jiří Ješeta.
Jednotky budou do konce roku jezdit na trase Plzeň – Domažlice, kde v prosinci začne jezdit Arriva s jednotkami Stadler GTW. Jednotky od polského výrobce PESA Bydgoszcz se pak přesunou na jiné linky v kraji, například Plzeň – Plasy – Žihle – Blatno u Jesenice nebo Rokycany – Mirošov – Příkosice – Nezvěstice, a nově se objeví také na tratích Nýřany – Heřmanova Huť či Planá u Mariánských Lázní – Tachov. Doplní také provoz na dalších linkách po boku novějších jednotek řady 847. Díky tomu od prosince zmizí poslední motorové vozy 842, pomalu vyřadí i Regionovy. Posledních pět těchto vozidel bude dočasně dojíždět na tratích v Českém lese, než je v roce 2028 nahradí modernizované jednotky Stadler RS1.
Tagy
844
České dráhy
DPOV
Integrovaná doprava Plzeňského kraje
Pesa Bydgoszcz
Plzeňský kraj
RegioShark
4 komentáře