Podzemní stanici s terminálem propojí železobetonový tubus.
Letiště Praha učinilo další krok k propojení železnice a letadel. Vypsalo zadávací řízení na projektanta, který připraví dokumentaci pro povolení a provedení stavby nového podchodu mezi budoucí železniční stanicí a Terminálem 1.
Zakázku zveřejnilo Letiště Praha zatím ve věstníku veřejných zakázek, informovalo o ní také na svém webu.
Stanici a Terminál 1 propojí železobetonový tunelový tubus, který spojí budoucí železniční stanici s Terminálem 1. Možností je i propojení s parkovacím domem C. Součástí záměru je rovněž vybudování výstupu na povrch před Terminálem 1 a přímého vstupu do budovy terminálu. Samotná železniční stanice není součástí tohoto projektu, tu řeší Správa železnic.
„Hlavním cílem projektu je zajistit bezpečné, komfortní a bezbariérové pěší propojení železniční stanice s Terminálem 1, které odpovídá budoucím nárokům na komfort a kapacitu dopravy na letišti,“ uvádí Letiště Praha v materiálu.
Odhadovaná cena projekční zakázky je 70 milionů korun.
Koordinace s tratí na letiště
Aktuální harmonogram počítá se zahájením stavby podchodu na konci roku 2029 a dokončením ve třetím čtvrtletí roku 2031. Práce letiště koordinuje s přípravou železničního spojení na letiště. Projekt modernizace železnice z Prahy do Kladna s připojením ruzyňského letiště tvoří 11 staveb, z nichž některé jsou hotové a jiné se staví. Aktuální plán počítá s dokončením v roce 2030. Odhadované náklady jsou 50 miliard korun.
Zásadní posun pro vlaky na Letiště Václava Havla. Po stanici má povolení i nová trať z Ruzyně
Tagy
letiště praha
Praha-Ruzyně – Praha-Letiště Václava Havla
prg
Správa železnic
Terminál 1
vlak na letiště
železniční napojení Letiště Václava Havla
železniční stanice Praha-Letiště Václava Havla
Žádné komentáře