Otevření tříkilometrového úseku na hranicích odsune tranzit z Královce a Lubawky.
Rok a půl po zahájení stavby dálnice D11 mezi Trutnovem a státní hranicí s Polskem představilo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a sdružení zhotovitelů vedené společností MI Roads posun v aktuálně největší dálniční zakázce v Česku. Největší stavební ruch panuje nyní u Královce u hranic s Polskem, kde se první část dálnice otevře už letos.
Nový úsek naváže na polskou část rychlostní silnice S3, která je v Polsku průjezdná od září 2023. Díky zprovoznění úseku v listopadu letošního roku se řidiči vyhnou jak Královci, tak polské Lubawce.
„Už letos v listopadu otevřeme tři kilometry hraniční, plnohodnotně tak využijeme hotovou polskou dálnici a budeme sjíždět už na českém území za Královcem. Zbytek úseku intenzivně stavíme, to znamená, že už v roce 2028 budeme mít hotovou dálnici mezi Trutnovem a Polskem,“ popsal v podcastu ŘSD šéf silničářů Radek Mátl.
Průběh celé stavby představilo ŘSD také na pravidelném dokumentačním videu. Z něj je patrné, že práce běží v celé trase dálnice. U mostních objektů běží práce na montáži výztuží, bednění a betonážích. Na počátku roku začala ražba tunelu Opevnění.
Další detaily ukázala společnost MI Roads na svém facebookovém profilu. Firma minulý týden dokončila instalaci prefabrikovaných nosníků nosné konstrukce mostu u Královce, který povede přes silnici II/300. Nosníky tvoří základ trámové konstrukce budoucího mostu. „Následovat bude realizace spřažené monolitické desky, která konstrukci definitivně spojí v jeden celek. Nosnou konstrukci realizujeme v předstihu tak, aby bylo možné na konci června převést silnici zpět pod nový most a pokračovat ve výstavbě hlavní trasy dálnice,“ popsala firma na svém profilu.
Detailněji tuto část dálnice popisuje informační leták.
Celá stavba 21 kilometrů dlouhého úseku dálnice D11 z Trutnova na hranici s Polskem vyjde na 11,7 miliardy korun bez DPH.
Tagy
D11
D11 Trutnov – státní hranice
Královec
MI Roads
Ředitelství silnic a dálnic
ŘSD
6 komentářů