Elektrifikovaná vozidla již tvoří desetinu registrací.

Letošní březen byl historicky nejsilnějším měsícem na českém trhu s novými elektromobily. Za jediný měsíc zaznamenaly úřady registraci celkem 1 541 osobních bateriových vozidel, čímž došlo k překonání rekordu z loňského června.

Vyplývá to ze zveřejněných dat portálu cistadoprava.cz provozovaného Centrem dopravního výzkumu (CDV). „První kvartál roku 2026 přinesl nejen historicky nejúspěšnější měsíc v registracích nových vozidel, ale především masivní, šedesátiprocentní nárůst dovozu ojetých elektromobilů ze zahraničí. Experti tento trend připisují nejen nižším cenám, ale v řadě případů také synergií s investicemi do vlastních fotovoltaických elektráren,“ uvádí CDV ve zprávě o vývoji trhu.

V období od ledna do března 2026 bylo v České republice zaregistrováno 3 439 nových osobních bateriových elektromobilů (BEV), což představuje meziroční nárůst o 10 %.  Tržní podíl elektromobilů na celkových registracích nových vozidel se zvýšil z loňských 5,2 % na současných 5,7 %. Celkově tak po českých silnicích aktuálně jezdí již přibližně 64 tisíc vozů kategorie BEV. I nadále jde ale o malý podíl v porovnání se spalovacími motory, které mají téměř devadesát procent. Se započtením plug-in hybridů elektrifikovaná vozidla s externím dobíjením tvoří již 10,3 % trhu.

Podle dat CDV nejvíce roste ale segment ojetých elektromobilů. Během prvních tří měsíců roku bylo do ČR dovezeno 2 672 ojetých BEV, což je o 60 % více než v loňském roce. Jejich podíl na trhu ojetin z dovozu stoupl na 7 %.

Tento růst podle CDV úzce souvisí se změnou spotřebitelského chování. Mnoho nefiremních zákazníků v uplynulých letech investovalo do vlastních fotovoltaických elektráren a pořízení ojetého elektromobilu pro ně nyní představuje ideální způsob, jak efektivně využít přetoky vlastní energie pro provoz domácnosti. Právě dostupnost levnějších ojetin v kombinaci s vlastní energií se v řadě případů stává klíčovou motivací pro přechod k nízkoemisní mobilitě.

„Elektromobily v Česku zatím nepředstavují hlavní proud, jejich význam ale postupně roste i v situaci, kdy celý automobilový trh vykazuje jen mírnou dynamiku,“ uvádí Pavel Havránek, ředitel divize mobility a bezpečnosti CDV. „Naznačuje to pozvolnou změnu preferencí jak u soukromých zákazníků, tak u firemních flotil. Význam sekundárního trhu přitom rychle sílí a stává se jedním z klíčových faktorů dalšího rozvoje,“ doplňuje Havránek s tím, že na trh přichází dostupnější vozidla a zvyšuje se důvěra uživatelů díky rozvoji veřejné dobíjecí infrastruktury.

Tahounem trhu s novými elektromobily jsou dva modely od Škody: Enyaq a Elroq. Společně Teslou Model Y tvořily tyto tři modely téměř polovinu všech nových registrací.

Tagy


BEV

cdv

registrace elektromobilů

6 komentářů