Práce na stavbě běží šest dnů v týdnu.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) obnovilo práce na dokončení dálnice D49 Hulín – Fryšták. Stalo se tak poté, co nabylo právní moci opětovně vydané stavební povolení, které řeší posledních nedokončených zhruba 180 metrů dálnice a její napojení.
Po dlouhých sporech vydal Dopravní a energetický stavební úřad povolení pro 11 stavebních objektů dálnice, která se staví od roku 2008 a je téměř hotová. Stavební povolení je již pravomocné, proto mohla stavba opět začít.
Klíčové razítko pro D49. Dálnice rozestavěná od roku 2008 má nové povolení, dokončení nejde blokovat
„Začaly práce na těchto objektech, což umožní zprovoznění celé stavby na přelomu května a června, pokud práce nezastaví soud na základě další žaloby spolku Egeria,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Úřad v rozhodnutí vyloučil „odkladný účinek odvolání, jelikož to naléhavě vyžaduje veřejný zájem.“
Spolek Egeria, který stavbu zdržuje dlouhé roky, ale i přesto podal znovu žalobu. ŘSD teď hraje o čas. D49 může dokončit dříve, než soud o žalobě Egerie rozhodne.
„Nyní ještě dokončujeme mimoúrovňovou křižovatku u Třebětic. Aktuálně probíhají práce na dokončení jedné z větví křižovatky a jejím napojení na okolní komunikace. Součástí jsou finální vrstvy vozovky, úpravy krajnic, ošetření povrchu a instalace dopravního značení. Pracujeme šest dní v týdnu, aby se postup co nejvíce urychlil. Dokončení prací plánujeme do poloviny května,“ řekl mluvčí Skansky Ondřej Šuch.
Stavba úseku Hulín – Fryšták začala v roce 2008, zprovozněný je úsek do Holešova. O další stavební povolení pak kvůli žalobě spolků ŘSD přišlo. Kromě Egerie žalobu v minulosti podávaly také Děti Země.
Tagy
D49
D49 Hulín – Fryšták
Ředitelství silnic a dálnic
ŘSD
45 komentářů