Řidiči přitom přišli na poměrně jednoduchý způsob, jak si
alespoň dočasně „pojistit“ parkovací místo i v přeplněných
lokalitách. Využívají k tomu parkoviště u supermarketů, která jsou
často snadno dostupná a někdy umožňují několik hodin stání zdarma.
Pokud dodrží stanovená pravidla, nejde o žádné porušení zákona. Nejde
sice o trvalé řešení, ale v praxi může výrazně usnadnit každodenní
parkování.
Parkování zdarma už není samozřejmost
Dříve bylo poměrně rozšířeným trendem, že parkování
u supermarketů bylo dostupné zcela zdarma. Postupem času to však řidiči
začali zneužívat a na těchto místech parkovali i ti, kteří neměli
v úmyslu daný obchod navštívit.
Vzhledem k tomu se už v dnešní době u řady
supermarketů setkáte s časovým limitem a poplatky za
parkování. Tímto způsobem chtějí supermarkety zabránit tomu,
aby zde řidiči parkovali po celý den. A pokud už tady na tak dlouhou dobu
zaparkovat chtějí, stojí je to nemalé finanční částky.
Systém placeného parkování neplatí všude. Často je zaváděn
ve vytížených lokalitách. Například IKEA se rozhodla zavést placený
systém parkování na pražském Zličíně, kde lze zdarma parkovat
maximálně 5 hodin, poté se účtuje 50 Kč za každou započatou hodinu. Na
druhou stranu parkoviště u brněnského obchodu IKEA je nadále dostupné
bezplatně.
Řada supermarketů proti těmto řidičům bojuje i tím,
že například přes víkend svá parkoviště uzavírá pomocí závor, ale ve
všední dny zde nechává volný průjezd.
Některá parkoviště jsou opatřena závorou
, …
Jaká pravidla na těchto parkovištích platí
Pokud je řeč o legálním parkování na parkovištích
u supermarketů, vše se vždy řídí konkrétními pravidly, která si
stanovuje majitel parkoviště a která musí být v souladu s místními
předpisy.
Obecně lze ale říct, že parkoviště u supermarketů bývají
často soukromým majetkem. Vzhledem k tomu zde pravidla týkající se
parkování určuje vlastník nebo provozovatel, což bývá právě konkrétní
obchodní řetězec. Právě díky tomu lze omezit bezplatné
parkování pouze na několik hodin nebo vyžadovat doklad o nákupu.
Některé radnice měst však mohou mít dohodu s řetězci
o tom, že parkoviště zůstanou volně dostupná pro místní
obyvatele. To lze někdy sjednat v případě, že v okolí není
dostatek veřejných parkovacích míst. Vždy ale záleží na konkrétním
případu.
Řiďte se dodatkovými cedulemi
Na mnoha parkovištích jsou v dnešní době zavedeny závory,
které autům jednoduše zakazují neoprávněný vjezd. Tento způsob má
jasný cíl: Omezit dlouhodobé stání a zajistit, aby parkoviště sloužilo
primárně zákazníkům daného obchodu nebo objektu.
Pokud zde žádná závora není, je namístě se řídit
dopravními značkami a dodatkovými cedulemi. Právě na nich často
najdete informace o tom, jaká je maximální doba stání nebo zda je zde
parkování podmíněno nákupem. Řidiči by proto těmto informacím
měli věnovat pozornost.
Vždy je třeba se řídit stanovenými pravidly
, …
Může být auto z parkoviště odtaženo?
Mnoho řidičů má obavy, že jim může být auto z parkoviště
supermarketu odtaženo. Celá situace ale ve skutečnosti není tak jednoduchá,
jak by se na první pohled mohlo zdát. Odtah totiž může nařídit policie, a
to většinou jen v případě, kdy vozidlo překáží provozu nebo porušuje
dopravní předpisy. Samotné dlouhodobé stání na soukromém
parkovišti obvykle k odtahu nestačí.
Teoreticky tedy tímto způsobem lze získat parkovací stání
zcela zdarma, a to často v místech,
kde je parkování obtížné. Není proto divu, že se mnoho Čechů pro
tuto variantu rozhoduje. Otázkou ale zůstává, jak na tento trend budou
reagovat právě další provozovatelé parkovišť, kteří pochopitelně
chtějí parkovací místa vyhradit především svým zákazníkům.