Kontrola ukázala pouze odření laku v mezích stanovených výrobcem.
Letadlo společnosti Smartwings typu Boeing 737-900 při nedělním odletu z Madeiry při vzletu ocasem zavadilo o ranvej. Po incidentu, který je označovaný jako tailstrike, pokračoval letoun bez kontroly do Prahy. Posádka si kontaktu nevšimla, ani nedostala informaci od řídicí věže. Incident zaznamenal YouTube kanál Madeira Airport Spotting, který provoz na letišti Funchal sleduje. Dnes o tom informoval Deník N.
Událost se stala krátce před 17:00 místního času během fáze rotace, tedy ve fázi zvednutí přídě letadla, aby se stroj odlepil od dráhy a začal stoupat. Podle záznamu incidentu se ocas letadla dotkl dráhy při zvedání přední části stroje.
Mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková Deníku N sdělila, že došlo k lehkému kontaktu ochranného prvku trupu (tzv. tailskid) s ranvejí. Posádka si incidentu nevšimla, ani nedostala žádnou informaci od dispečerů z řízení letového provozu. Šlo o letoun registrace OK-TSI, průběh letu je možné sledovat na Flightradar24.com. Dnes se stejné letadlo vydalo opět na Madeiru.
Let proto po incidentu pokračoval do Prahy bez kontroly. Následná technická kontrola odhalila pouze odření laku v mezích stanovených výrobcem, oprava nutná není. Společnost podle Dufkové incident dále prověřuje.
Přestože je tento typ incidentu relativně běžný a konstrukce letadel je na podobné situace uzpůsobena, stroje by po nich měly být zkontrolovány. Prodloužené verze letounů, jakým je právě Boeing 737-900, jsou k těmto kontaktům náchylnější.
Loni v září škrtnul o dráhu na ruzyňském letišti letoun maďarských nízkonákladových aerolinek Wizz Air při přistání, jak dříve informoval server Zdopravy.cz. Letoun tehdy dosedl tak, že se od ranveje odrazil, a při druhém dotyku podvozku s dráhou se jí dotkla také zadní část trupu letadla. Nikdo z cestujících z letu z Londýna nebyl zraněn. Podobný incident se stal na pražském letišti také loni v květnu.
Tagy
737-900
FNC
smartwings
tailstrike
50 komentářů