Cena od jediného sdružení je na 80 % odhadu.
Pouze jediná nabídka přišla do soutěže na stavbu osmikilometrového úseku D6 Karlovy Vary – Olšová Vrata. Na Ředitelství silnic a dálnic jde o nezvyklou situaci, dálniční zakázky lákají vždy nejméně dvě a více sdružení a firem.
O podané nabídce informoval na síti X generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Nabídka za 3,443 miliardy korun je od sdružení Eurovia CZ, MI Roads, Berger Bohemia a Stavby mostů. Firma nabídla dálnici postavit za 80 % předpokládané ceny 4,3 miliardy korun. Nejde o dálnici v celé délce, částečně půjde o čtyřpruhovou silnici I. třídy.
V případě D6 se ŘSD dlouhodobě potýká s nízkým počtem soutěžících, dosud ale vždy dorazily nejméně dvě nabídky. „Může to být způsobeno lokalitou a zázemím jednotlivých firem včetně relativně malého potenciálu dalších velkých staveb,“ odhaduje Mátl.
ŘSD ještě na stavbu nemá povolení, probíhá stavební řízení. Začít chce letos.
Úřad řeší povolení na čtyřpruh do Karlových Varů, část bude jako dálnice
I přes název D6 Karlovy Vary – Olšová Vrata půjde o dálnici pro rychlost 130 km/h jen zhruba z jedné třetiny (cca 2500 metrů od Andělské Hory na západ), zbytek bude čtyřpruhová silnice I. třídy pro maximální rychlost 90 km/h. Stavbu popisuje informační leták.
K vysoutěžení zbývá ještě úsek D6 Žalmanov – Olšová Vrata, kde už běží zadávací řízení. Tím by měla být dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary hotová.
Tagy
Berger Bohemia
D6
D6 Karlovy Vary – Olšová Vrata
dálnice D6
Eurovia CZ
MI Roads
Ředitelství silnic a dálnic
ŘSD¨
Stavby mostů
8 komentářů