Trasa mezi Bzencem a Rohatcem povede chráněným územím, úseky jsou považovány za jedny z nejsložitějších.
Ředitelství silnic a dálnic požádalo o stavební povolení pro plánované úseky dálnice D55 Bzenec – Bzenec-Přívoz a Bzenec-Přívoz – Rohatec. Na platformě X o tom informoval šéf ŘSD Radek Mátl. Z celkových téměř 14 kilometrů dálnice bude necelých 12 kilometrů překryto formou galerie.
„Na setkáních se zástupci dotčených měst a obcí stavbou D55 jsme představili stav přípravy dostavby jižní části D55. Na úseky 5510 a 5511 Bzenec – Rohatec je požádáno o povolení stavby, na úseky 5512 a 5513 Rohatec – Břeclav je zpracován koncept Dokumentace pro provedení stavby. Na podobě staveb je shoda,“ popsal aktuální stav Mátl.
Na stavbách mezi Bzencem a Rohatcem už ŘSD řeší majetkoprávní přípravu, mezi Rohatcem a Břeclaví je na letošek podle Mátla v plánu začátek vykupování pozemků. Zahájení stavby plánuje ŘSD v roce 2028, financování má být podle rozhodnutí minulé vlády zajištěno formou PPP projektu, tedy partnerstvím veřejného a soukromého sektoru.
Jedny z nejsložitějších úseků D55
Vzhledem k vedení přes chráněné území jsou oba úseky mezi Bzencem a Rohatcem v rámci dostavby D55 považovány za jedny z nejsložitějších. Trasa dálnice bude vedena ptačí oblastí (Natura 2000) Bzenecká Doubrava – Strážnické Pomoraví, která oplývá některými druhy ptáků, které na mnoha dalších místech už k vidění nejsou. Dokumentace EIA jmenuje například dudka chocholatého, bukače velkého, motáka pochopa, slavíka modráčka, lelka lesního nebo strakapouda jižního.
Konstrukci překrytí bude tvořit betonový skelet, zakrytý betonovými deskami. Otvory ve střešních panelech budou překryty polykarbonátovými světlíky. Prostory nad svodidly vyplní železobetonové panely odolné proti nárazům vozidel a protihlukovými panely.
Vnější stěna překrytí bude vyplněna v dolní části protihlukovými panely. Horní část má být osazena žaluziemi proti oslnění vnějšího prostoru od automobilové dopravy v noci. Žaluzie doplní ocelová síť proti nárazům ptáků.
Zastřešená dálnice. Video ukazuje podobu nejsložitějších úseků D55
Na stavbě Bzenec – Bzenec-Přívoz se počítá se dvěma ekodukty, dvěma mosty na dálnici a jedním nad dálnicí. Počet všech stavebních objektů bude 31. ŘSD aktuálně předpokládá zahájení stavby v roce 2028, hotovo by mělo být o tři roky později. Předpokládaná cena tohoto úseku je 4,6 miliardy korun bez DPH.
D55 Bzenec, přívoz – Rohatec. Foto: ŘSD
Úsek Bzenec-Přívoz – Rohatec bude vzhledem ke své plánované délce 10,5 kilometru o poznání dražší. Vyjde asi na 13 miliard korun. ŘSD počítá s šesti mosty na dálnici, dvěma nad dálnicí a dokonce 12 ekodukty. I zde je jako datum zahájení stavby uváděn rok 2028 a k uvedení do provozu má rovněž dojít v roce 2031.
D55 Bzenec, přívoz – Rohatec. Foto: ŘSD
Úseky z Bzence do Rohatce jsou součástí souboru třinácti staveb dálnice D55, které mezi Olomoucí a Břeclaví nahrazují stávající silnici I/55. Ta již podle ŘSD nevyhovuje z hlediska požadavků na moderní, bezpečnou a kapacitně dostatečnou infrastrukturu.
D55 Olomouc – Břeclav. Zdroj: ŘSD
Tagy
Bzenec
D55
D55 Bzenec – Bzenec Přívoz
D55 Bzenec Přívoz – Rohatec
dálnice D55
Ředitelství silnic a dálnic
ŘSD
19 komentářů