Rozšíření se týká tří kilometrů dálnice včetně křižovatky s D11.

Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ) vydal stavební provolení pro další velkou investici na Pražském okruhu. Jde o rozšíření úseku D0 510 v úseku Chlumecká (u Černého Mostu) – most přes Počernický rybník na šest jízdních pruhů.

Zatím nepravomocné povolení zveřejnil DESÚ na úřední desce. Z dokumentu kromě desítky podmínek vyplývá zásadní nesouhlas od dvou účastníků řízení. Fyzické osoby, která má v blízkosti dálnice rodinný dům a také od majitelů golfového hřiště na Černém Mostě. „Nemovitost ztratí obytný charakter. Nebude splňovat základní předpoklady pro bezpečné a důstojné bydlení,“ uvedla majitelka rodinného domu v Dolních Počernicích. Kvůli dálnici v Praze přijdu o prvorepublikový dům, ve kterém žiji s dětmi a 1000 m krásné zahrady, přijdu o vše, co jsem skoro 20 let budovala,“ uvedla. Úřad  stavbu povolil s 33 podmínkami.

Rozšířením projdou celkem tři kilometry dálnice kolem Černého Mostu včetně velké úpravy mimoúrovňové křižovatky Horní Počernice, kde se na Pražský okruh napojuje dálnice D11. Na úsek pak naváže rozšíření mostu přes Počernický rybník, kde již běží soutěž na zhotovitele.

Milion denně navíc, ale o 5 měsíců dříve. Rozšíření části Pražského okruhu na 6 pruhů je blíže dražší sdružení

Dojde k rozšíření příjezdových a výjezdových větví na dálnici D11 včetně jedné kolektorové komunikace s cílem výrazného zvýšení kapacity a zlepšení plynulosti a bezpečnosti dopravy. K rozšíření dojde hlavně na úkor středního pásu, současně dojde k vybudování nových protihlukových bariér.

Stavba za 1,674 miliardy korun

Na tři kilometry dlouhém úseku lze očekávat výrazný nárůst provozu po dokončení části Pražského okruhu z Běchovic na dálnici D1. Podle prognóz Technické správy komunikací, ČVUT a ŘSD má v úseku mezi Běchovicemi a Satalicemi projíždět 133–150 tisíc vozidel denně. Odhadované náklady za posledních pět let výrazně stouply: z 994 milionů korun na 1,674 miliardy korun. ŘSD už dříve rozšířilo v tomto úseku mosty přes Chlumeckou ulici.

V mezikřižovatkových úsecích bude okruh v uspořádání 2×3 jízdní pruhy a 2×1 odbočovací (respektive připojovací) pruhy. Kvůli tomu se na vnější stranu dálnice rozšíří až o 1,75 metru. Dálniční mosty přes ulici Hartenberská a Národních hrdinů budou zbourány a postaveny znovu. Detailně stavbu popisuje informační leták.

ŘSD aktuálně plánuje zahájení stavby v roce 2026.

Tagy


D0

D0 510

D0 510 Satalice – Běchovice

D0 510 Satalice – Běchovice zkapacitnění

Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ)

Ředitelství silnic a dálnic

rozšíření D0

ŘSD

59 komentářů