Zdvih mnohatunového ramena lávky je součástí rozsáhlého protipovodňového cvičení.
Štvanická lávka přezdívaná HolKa projde technickou údržbou a prověrkou systému protipovodňové ochrany. Technická správa komunikací (TSK) tak kvůli chystanému zdvihu konstrukce lávku na tři noci uzavře.
K prvnímu omezení došlo už v noci na čtvrtek, kdy se na své místo opět instaloval rám ve tvaru šibenice, zajišťující krajní segment lávky na holešovické straně během zdvihu.
Hlavní kontrola a zkušební zdvih proběhnou v noci ze soboty 16. května (23:00) na neděli 17. května (07:30). V noci na 19. května se pak bude ocelová konstrukce rámu zase demontovat a odvážet. V těchto termínech a časech tak bude lávka pro pěší i cyklisty uzavřena a lidé budou muset využít okolní mosty.
Plánovaný zkušební zdvih Štvanické lávky je letos součástí rozsáhlého cvičení protipovodňové ochrany hlavního města, které v oblasti Holešovic a Bubenče proběhne v sobotu 16. května. Zatímco hasiči budou v terénu instalovat přibližně 1,5 km mobilních zábran, Technická správa komunikací (TSK) prověří v nočních hodinách funkčnost hydraulického systému lávky.
Ten umožňuje vyzdvižení lávky do výšky 3,2 metru, proces trvá přibližně 17 minut. Vůbec první zkušební zdvih deník Zdopravy.cz dokumentoval za svítání v červnu 2024 zde.
Obrazem: HolKa se poprvé zvedla. Ranní test ukázal, jak lávka odolá povodním
„Tento koordinovaný postup umožní simulovat reálné podmínky při vyhlášení krizového stavu, kdy je nutné během několika desítek minut zajistit jak pozemní hrazení, tak vertikální posun mostních konstrukcí nad hladinu Vltavy,“ uvedla mluvčí TSK Barbora Lišková.
Štvanická lávka je jedním z mála mostů v Česku, který má zvedací mechanismus. Lávka se od otevření v červenci 2023 stala oblíbeným cílem procházek, láká svým architektonickým zpracováním i ideálním umístěním mezi Holešovicemi a Karlínem, kvůli kterému se jí začalo přezdívat HolKa.
Tagy
HolKa
Štvanická lávka
Technická správa komunikací hl. m. Prahy
Žádné komentáře