Po ukončení dlouhé výluky vznikne i přímé spojení na Sylt z Berlína.
Deutsche Bahn nasadila soupravu ICE L od španělského výrobce Talgo poprvé na novou trasu. Vlaky, které poprvé vyjely s cestujícími v ostrém provozu loni v závěru roku, nově zajíždějí i na ostrov Sylt ve Waddenském moři. Deutsche Bahn a spolková země Šlesvicko–Holštýnsko současně premiéru nového spoje z Hamburku pojaly i jako příležitost více představit národní park Waddensee (Waddenské moře). Soupravu po národním parku pojmenovali a pokřtili vodou z moře.
Linka Hamburk – Westerland (Sylt) je zatím v provozu se soupravami ICE L dvakrát denně. Kvůli tomu, že část trati není stále elektrifikovaná, soupravu táhne lokomotiva Siemens Vectron Dual Mode, která využívá i pohon z dieselového motoru.
Od 14. června, po ukončení výluky mezi Hamburkem a Berlínem, začnou jezdit soupravy až do Berlína. Od 11. července bude ICE L využíváno také na dalších turistických trasách z Frankfurtu nad Mohanem přes Gießen a z Kolína nad Rýnem přes Münster do Westerlandu.
Nové soupravy vyjely se zhruba dvouletým zpožděním. DB jich má objednáno celkem 79. Sedmnáctivozové soupravy jsou dlouhé 256 metrů, zvládnou jízdu rychlostí až 230 km/h a pojmou 562 sedících cestujících. Jsou plně bezbariérové.
Waddenské moře je pobřežní část Severního moře mezi Frískými (též Wadskými) ostrovy a pevninou Nizozemska, Německa a Dánska. Většina jeho rozlohy je prohlášena ramsarským mokřadem, je pod ochranou UNESCO.
Tagy
Deutsche Bahn
ICE L
Sylt
Talgo
5 komentářů